鉄道ホビダス

2019年4月12日アーカイブ

田部井毅大(東京都)
20190417230753-2f77e60a649c5c89ea464456db47c3d5de512d9b.jpg EF81に連結され、秋田に向けて出発を待つM110編成。
'19.4.11 東北本線 尾久
 中央本線の特急〈あずさ〉・〈かいじ〉として使用され、3月のダイヤ改正後は尾久車両センターに疎開していた松本車両センター所属のE257系0番代M110編成が、4月9日から10日にかけて、尾久から東北本線~高崎線~上越線~羽越本線経由で秋田総合車両センターまで配給輸送された。牽引機は長岡車両センター所属のEF81 140であった。同編成は今後、秋田総合車両センターで〈踊り子〉への転用工事が行われるものとみられる。
吉田克也(神奈川県)
20190417230113-68aee8c1c2943a8c78920cc18bc4cf4f3ac13b77.jpg 「ヒガハス」を行くEF81 81が牽引するE26系〈カシオペア〉の訓練列車。
'19.4.11 東北本線 蓮田―東大宮
 4月10・11日、尾久~黒磯~上野~尾久間で運転された田端運転所の「EL転換訓練」こと通称:黒磯訓練列車に、2日連続でEF81 81が充当された。4月3・4日に施行された同訓練列車ではEF65PFが充当されており、今後も目が離せない列車であるといえそうだ。
玉木裕一(埼玉県)
20190417225725-3620d08bfa1ad8afcb569f4f61dbe32a9719d3c4.jpg 今年度初となるE235系の配給列車が、東北貨物線を快走して大崎へと南下する。
'19.4.11 東北本線 浦和―赤羽
 4月11日、総合車両製作所新津事業所で落成した、東京総合車両センター所属となるE235系トウ35編成の配給輸送が越後石山~大崎間で実施された。牽引機はEF64 1031であった。なお、同編成は、4月8日に公式試運転が実施されていた。
島崎 誠(神奈川県)
20190417225523-6324b9cc9adc86673f316e11af118c3a14b4e531.jpg 久しぶりに見られた、青い12系客車とEF81 95。
'19.4.11 東北本線 赤羽―浦和 P:森 照泰
20190417225204-c51f079b74750d425b3a0858a9509245ab2fc9ec.jpeg 季節外れの残雪のなか、95+12系のコンビが行く。
'19.4.11 東北本線 松川―金谷川 P:島崎 誠
 4月13・14日に予定されている快速〈花めぐり号〉の運転に伴い、12系5輌(高崎車両センター高崎支所所属)の送り込み回送が4月11日、高崎~尾久~仙台間にて行われた。牽引機は、高崎~尾久間は高崎車両センター高崎支所所属のEF64 1053が、尾久~仙台間は田端運転所所属で"スーパーエクスプレスレインボー"塗装のEF81 95がそれぞれ担当した。
藤原匡秀(東京都)
20190417223844-3b9f01e62490a8007ea71e66c977d34e14199142.jpg EH200形は大宮車両所から大宮駅貨物13番線まで自走して据え付ける。
'19.4.9 大宮車両所
 JR貨物では、高崎機関区所属EH200-24が全般検査を終えて4月9日に大宮車両所を出場し、大宮~高崎(操)間の経路で所属区所の高崎機関区まで単機にて自力回送した。これにより、EH200形は24機すべてに新製後の全般検査が実施(ただし、901号機と1号機は、現在第二全検まで実施)された。

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