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2018年12月12日アーカイブ

藤原匡秀(東京都)
20181212202211-b9e204a7f885fc74445365feab9ee7f8b99d18f7.jpg 専用入換動車(OM-2)の推進で入場するハエ71編成。転用改造であろうか。
'18.12.11 大宮総合車両センター(東北本線大宮駅11番ホームより)
 JR東日本では、八高・川越線用で元東京臨海高速鉄道70-000系の川越車両センター所属209系3100番代ハエ71編成が、12月11日に大宮総合車両センターへ入場した。現在、川越車両センターの八高・川越線用の車輌は、E231系3000番代4編成・209系3500番代5編成・209系3100番代2編成・209系3000番代3編成であるが、そのうち、209系3100・3000番代については定期運用を外れて予備編成となった模様であり、今回入場した同編成の編成番号札は数字が手書きであった。そのため、通常の検査ではなく転用改造を目的とした入場と思われ、出場時の状態が注目される。
 ちなみに同編成は、先頭2輌(クハ209・208-3101)は東京臨海高速鉄道からの購入車で、中間2輌(モハ209・208-3101)は2005年3月14日に新製(川崎重工)された車輌である。
玉木裕一(埼玉県)
20181212201355-818f796d39d6e5bd2dc49a00b6d15e361bde7d34.jpg 冬の関越路を快走する209系500番代の配給列車。
'18.12.11 高崎線 桶川
 12月11日、秋田総合車両センターでの転属改造および機器更新を終えた元三鷹車両センター所属の209系500番代(元C508編成)が出場し、土崎~新習志野間でEF81 140の牽引により配給輸送された。同編成は京葉車両センターに転属後、ケヨM84編成になるとみられる。
 なお、今回の出場・配給が、菱形パンタグラフ搭載編成としては最後になるものと思われる。
大澤三佐夫(長野県)
20181212200819-9e4d0956ff31db8c27be0b177a2a894c732e2f56.jpg 最後の晴れ舞台となったED31 3とED14 1。
'18.12.8 近江鉄道ミュージアム
 近江鉄道では、彦根駅構内にある「近江鉄道ミュージアム」を閉館することになり、開館最終日となる12月8日に「近江鉄道ミュージアム感謝祭」を開催した。当日は、先着300名に来場記念ポストカードが配布されたほか、メイン展示となったED14 1には日章旗が掲げられて仙山線在籍時代のお召仕様で、そしてED31 3は貨車を連結して披露され、有終の美を飾った。
 なお、保管されている機関車は、譲渡または解体となる予定だが、今後の動向が注目される。
松田信介(大阪府)
20181212200124-8065a486c8eca814eb7f3d59c9be640d6e21064c.jpg レコードを模したHMを掲出する、「北急クリスマス・トレイン」。
'18.12.10 大阪市高速電気軌道 御堂筋線 西中島南方―新大阪
 北大阪急行と大阪メトロ御堂筋線では、12月10日より毎年恒例の「北急クリスマス・トレイン」を運転中である。今年は9000系9004編成が使用されており、ヘッドマークの掲出のほか、車内には絵画が展示されている。12月25日まで運行される予定。
福田智志(埼玉県)
20181212195551-7a042f801c7cfd5b918da66a7509817ed30eff5b.jpg 1000系第6編成を使用した「開業20周年記念ラッピング列車」。
'18.12.9 多摩都市モノレール 程久保
 多摩都市モノレールは、2018年11月27日で上北台~立川北間が開業してから20周年を迎えた。これを記念して、同日から1000系の第6編成を使用した「開業20周年記念ラッピング列車」の運転が開始された。前面にヘッドマーク、側面には地域のつながりや沿線の豊かな暮らしを表現し、次の20年に向かって出発する晴れやかな気分を表すデザインとなっている。
 運転開始初日は、事前応募制による団体列車〈さ、いこう!な見晴らしツアー for Kids〉に使用され、翌日以降は定期運用に入っている。「開業20周年記念ラッピング列車」は2019年4月30日まで運転される予定であり、今年12月25日からは2編成目が運転を開始する予定である。

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