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2018年12月 3日アーカイブ

【JR東】DD14・DE15の話題

辻 賢人(東京都)
20181203195925-de75bd0e13da97cbe15befa05d5be2cadc0e40f5.jpg DD14とともに展示されたDE15。廃車待ちであるとの案内があった。
'18.12.1 長岡車両センター
 びゅうトラベルサービス主催で、旅行商品『長岡車両センター特別見学&回送線乗車体験と「現美新幹線」日帰りの旅』が12月1日に実施された。ツアーでは、長岡駅~長岡車両センター間においてE129系を用いた「回送線乗車・洗浄機通過体験」、長岡車両センター内ではDE15・DD14の車輌展示と電動式転車台の実演、復路の新潟~越後湯沢間では"現美新幹線"への乗車などが行われた。
島崎 誠(神奈川県)
20181203195011-94367f916f527a5a8aebbdb4d2e0b206434c9bf0.jpg ローピンが珍客を連れてきた。
'18.12.2 東北本線 白石―越河 P:桑原 潤
20181203195158-333126a2d2bd2c2efb321ea30a5a7363e52c87fd.jpeg 装い新たなEF81 97とマヤ50のコンビが東北本線を行く。
'18.12.2 東北本線 久田野―白河 P:島崎 誠
 12月2日、建築限界測定車マヤ50 5001が、田端運転所から長岡運転所に転属となったEF81 97に牽引され、仙台車両センター~大宮~田端(操)~南流山~大宮~高崎~新津間で回送された。今後は新潟地区の各線を順次検測する見込みである。
 なお、EF81 97は長岡運転所への転属に伴いローズピンク塗装(赤13号)となっており、その後白Hゴムに変更されているが、その出で立ちでは初の首都圏~東北地区への入線となった。
岩片浩一(東京都)
20181203194458-c6d922d582e0cc42bd878a8924d25f8fe738d6f3.jpeg 初日は休日27運用に充当。
'18.12.1 京葉線 葛西臨海公園
20181203194520-db98c661ab0da538c4583d4de6a2d589d1523280.jpeg ヘッドマークは、歴代車輌のイラストが並んだデザイン。
'18.12.1 京葉線 葛西臨海公園
 12月1日、京葉車両センター所属のE233系千ケヨ501編成にヘッドマークが掲出された。これは、1988年の新木場~蘇我間の部分開業から30周年を迎えたことを記念したもので、沿線の各駅では、蘇我駅での記念式典をはじめとして、各種イベントが催された。
長谷川僚(兵庫県)
20181203194034-ae74bc06ff6b1aec59add5280522e227770a6446.jpg 223系2000番代と並ぶ試運転列車。
'18.12.2 山陽本線 網干
 12月2日、山陽本線網干~土山・大久保間で227系1000番代SD05編成(吹田総合車両所日根野支所新在家派出所所属)を用いた試運転が行われた。車輌の床下には配線が仮設されており、性能試験と思われる。なお、本試運転で使用されたSD05編成は、前日の12月1日に吹田総合車両所日根野支所から網干総合車両所本所へ回送されていた。
福田智志(埼玉県)
20181203193235-8dae05a5740d55a4f2f050107a6579ea5bfd0eba.jpg 毎年恒例の車輌撮影会では500系"リバティ"など計7編成が展示された。
'18.12.2 東武鉄道 南栗橋車両管区 P:堀 裕一
20181203193253-c81451debb5a6e826a8a97a0b461d9c1ae7abf53.jpg 事前応募制によるSL検修庫公開が開催された。
'18.12.2 東武鉄道 南栗橋車両管区 P:福田智志
20181203193313-2e7b385c50adf8231e9c237d4b348ebf75529e2b.jpg 休憩用車輌に使用された8000系8111編成。
'18.12.2 東武鉄道 南栗橋車両管区 P:福田智志
 東武鉄道では、12月2日に「2018東武ファンフェスタ」を南栗橋車両管区で開催した。東武ファンフェスタの開催は今回で14回目。今年の車両撮影会は500系・70000系・60000系・20400形・350系・200系・100系の計7種類が並べられた。さらに今年は、SL検修庫内の公開が事前応募制によって行なわれ、定期検査中のC11 207と今年11月に搬入されたC11 1を見ることができた。
 このほか、車体洗浄線の体験乗車やアント+ヨ5000形の体験乗車、車輌工場見学会などさまざまなイベントが開催され、大勢の来場客で終日賑わった。なお、「東武ファンフェスタ」の開催に合わせて500系"リバティ"を使用した団体列車が館林~成島~館林~東武動物公園~南栗橋車両管区間で運転され、500系"リバティ"が営業運転で初めて小泉線に入線した。
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