鉄道ホビダス

2018年8月27日アーカイブ

宮島昌之(石川県)
20180827185725-61f66a407168840efd64b670a20418f13b7f1903.jpg 屋外展示されたキヤ143-9。
'18.8.26 金沢総合車両所松任本所
20180827185824-22dce6b2bddceee63579d6ae32ed5e7d68685a86.jpg 天井車体クレーンで宙に浮き移動するクロ681-4(681系W03編成)。
'18.8.26 金沢総合車両所松任本所
20180827185908-195d5b8abd95bb8c507cd2f6195dc6f13a54e7ae.jpg 521系G24編成の前面表示器には、普段ではありえない案内が続々と表示され、注目された。
'18.8.26 金沢総合車両所松任本所
 金沢総合車両所松任本所では8月26日、一般公開イベントが開催され、多くの家族連れやレイル・ファンが訪れた。 屋外ではキヤ143-9が展示されたほか、681系W12編成(しらさぎ色)による「車掌体験・運転台見学」が行われた。
 また、屋内では681系W03編成(しらさぎ色)の車輌を使用した天井車体クレーンおよびトラバーサーの各移動実演、そして521系G24編成による「運転台見学」なども行われた。
勝浦帆玖斗(静岡県)
20180827185104-86995e2297a4caac97f372f9f22c58fa13936e0a.jpg 中央西線に入り南木曽へ。
'18.8.25 中央本線 洗馬―日出塩
 8月25・26日に、臨時特急〈木曽あずさ〉が新宿~南木曽間(辰野経由)で運転され、長野総合車両センター所属の189系N102編成が使用された。また、愛称・行先幕は前面・側面ともに「臨時」の表示であった。
 なお、辰野~駒ヶ根間では、臨時快速〈飯田線リレー号〉が運転され、神領車両区313系B206編成が充当された。
堀 裕一(神奈川県)
20180827184523-fc0881beb0391a5ce93aaac26b15d837615f9f38.jpg "流馬"の引退から約1年、"さくら"号として運用開始した5001編成。
'18.8.25 流鉄流山線 小金城趾―鰭ヶ崎
 流鉄では、8月23日から5000系"さくら"号(5001+5101)の運用を開始した。運行開始初日は、流山駅10時58分発の50列車から営業運転を開始し、終日運用に入った。
 前面には"さくら"号のデビューを記念した「RYUTETSU TYPE 5000 さくら SAKURA Debut!!」のヘッドマークが掲出されており、ヘッドマークについては当分の間、掲出される予定である。
中村直樹(埼玉県)
20180827183916-aea730a33656bcb4e2ca00d84f9d8ce1a8a51fab.jpg 拝島線を行く30105編成。
'18.8.25 西武鉄道 拝島線 玉川上水―東大和市
 8月25日、人気キャラクター「ぐでたま」をラッピングした30000系38105編成が、新宿線系統で運行を開始した。38105編成は今年3月にこのラッピングが施工されたのち、池袋線系統で運行されていたが、8月24日に小手指車両基地から南入曽車両基地へと回送されていた。今後、新宿線系統では11月まで、その後は12月下旬まで再び池袋線系統で運行の予定である。
 また、38105編成と入れ替わりに、8月24日に38101編成が南入曽車両基地から小手指車両基地へと回送された。
守屋浩二(徳島県)
20180827183359-c12856f83b30c505ce549b8c53d9d02be8e66936.jpg ごめん・なはり線を行く"鉄道ホビートレイン"。
'18.8.25 土佐くろしお鉄道 赤野―穴内
 8月25日、松山運転所所属のキハ32 3"鉄道ホビートレイン"を使用した、「土佐経済同友会」による団体臨時列車が高知~安芸間(旅客扱いは夜須まで)で運転された。
 なお、同車は8月24日に所属先から高知運転所まで回送されており、運転翌日の26日には同運転所から所属先へと返却回送が行われた。
前川昌廣(奈良県)
20180827182412-8e7b8132790f8830dd4c302589ecdd31b43c0846.jpg 早朝の伯備線を行く〈サロンカー大社〉。
'18.8.24 伯備線 江尾―伯備溝口 P:前川昌廣
20180827182520-a07dbe33cfa44b393c0838aaee29aa556e1f3699.jpg 朝の出雲路を下る"サロンカーなにわ"。
'18.8.25 山陰本線 安来―荒島 P:松本竜也
 山陰デスティネーションキャンペーンに合わせて、旅行会社の企画による〈サロンカー大社〉が運転された。往路は8月24~25日に大阪~岡山~米子~出雲市間(山陽本線~伯備線~山陰本線経由)で運転され、 復路は8月26~27日に逆の行路で運転される予定である。
 牽引機はDD51 1192で、"サロンカーなにわ"5輌が使用された。また、編成の前後に「ノスタルジック山陰」のヘッドマークが取り付けられた。
鷲澤拓弥(新潟県)
20180827181202-b9e25b2a21700cdedbbebed06cff36f267c7c48f.jpg 日本での輸送を支えてきた205系が、海を越えてジャカルタへ。
'18.8.24 信越本線 新津
 8月24日、京葉車両センター所属の205系(M36編成)がインドネシア・ジャカルタへの海外譲渡を目的として、新習志野~新津間で配給輸送された。EF64 1031〔長岡〕が牽引した。また、最後部には「マリンドリーム ブッキット・ドゥリ」と表記された行先幕が掲出されていた。
宮下幸市(愛知県)
20180827180422-0cd972da60c0c21fd5d28feb14edca59e0e4bf62.jpg 東海道本線で試運転を行う城北線車輌。
'18.8.24 東海道本線 木曽川―岐阜
 JR東海名古屋工場に入場していた東海交通事業所属のキハ11-301が、重要部検査を終えて8月24日に東海道本線および稲沢線(名古屋~岐阜~枇杷島間)にて試運転が行われた。枇杷島までの試運転を終えた同車は、勝川まで回送された。
 なお、2016年に同工場へ入場したキハ11-302は塗装を変更しての出場とであったが、今回は入場前と同様の外観での出場となった。

掲載記事に不備がございましたら、投稿フォームよりご連絡ください。
なお、記事の採否については一切お答えできませんので、ご了承くださいませ。
レイル・マガジン

2018年8月   

      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

アーカイブ

<--
-->

ホビダス・マーケット新着MORE

  • 俺がイル
ネコ・パブリッシングCopyright © 2005-2018 NEKO PUBLISHING CO.,LTD. All right reserved.