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2018年7月12日アーカイブ

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 新宿発15時40分の〈はこね41号〉発車前に執り行われた記念式典。
'18.7.10 小田急電鉄小田原線 新宿
 小田急電鉄7000形LSE車の定期運行が7月10日をもって終了、箱根特急の最終運用となった新宿発〈はこね41号〉および箱根湯本発〈はこね34号〉のそれぞれの発車前に記念式典が執り行われた。当日の最終営業列車は新宿19時15分発の〈ホームウェイ83号〉で、通常は藤沢行きのところを片瀬江ノ島まで延長運転されている。
 なお、7000形は今後、臨時列車として運行されるものの今年度中の引退・廃車が予定されている。
樋上航一(福岡県)
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最終日は検査明け間もないキハ72での運行となった。
'18.7.12 鹿児島本線 吉塚
 2017(平成29)年7月15日より小倉経由で運行されていた特急〈ゆふいんの森〉(博多~由布院間)が久大本線の復旧により、7月12日を最後に小倉経由での運行を終了した。なお、7月11・12日は両先頭車の片面ずつに「1年間のご支援 ありがとうございました」とのメッセージをラッピングしての運行となった。
宮島昌之(石川県)
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普段走らない北陸本線で試運転を行うキハ48形〈花嫁のれん〉車輌。
'18.7.10 北陸本線 小舞子
 JR七尾線(IRいしかわ鉄道経由)を走る観光特急列車〈花嫁のれん〉で使用されている、金沢総合車両所富山支所所属のキハ48形2輌(キハ48 4+キハ48 1004)が、金沢総合車両所松任本所での検査を終え7月10日に出場、北陸本線で試運転が行われた。足回りや床下機器の状況から、全般検査を受けたものと思われる。
 なお、観光特急列車〈花嫁のれん〉は7月13日より運行を再開する予定である。


山口真輝(栃木県)
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定期特急待避のため、1番線に到着。
'18.7.10 東武鉄道日光線 板倉東洋大前
 7月10日、東武鉄道20400系21411編成の試運転が新栃木~南栗橋間で2往復実施された。到着時に自動放送が流れていたため、案内放送などの確認を行っていたと思われる。
 なお、20400系は本年の夏に、日光線南栗橋以北と宇都宮線で運行を開始する予定である。
中村直樹(埼玉県)
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パンタが撤去されたハエ81編成。右は209系3500番代ハエ53編成。
'18.7.11 川越線 川越車両センター(敷地外より撮影)
 八高線・川越線用の205系3000番代ハエ81編成は、7月10日に所属区の川越車両センターに入庫後、モハ205-3001のパンタグラフが撤去された。旅客運用を離脱したものと思われる。これにより、八高・川越線用の205系3000番代で運用中のものはハエ83編成のみとなった。
 7月11日には川越車両センター内で、クモヤ143-11と連結されたハエ81編成と、中央・総武線向け209系500番代ミツC503編成中の4輌から郡山総合車輌センターにて改造された209系3500番代のハエ53編成(7月11日現在旅客運用未投入)の並びが見られた。
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