鉄道ホビダス

2018年4月24日アーカイブ

福田智志(埼玉県)
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2000形最後の方向幕車2003号の幕回し実演を開催。
'18.4.22 江ノ島電鉄 極楽寺検車区
 江ノ島電鉄は、4月22日に「2003号方向幕幕回し公開」を極楽寺検車区で開催した。これは「ミニチュア方向幕 江ノ電2000形」の発売開始を記念して開催されたもので、当日有効の一日乗車券所持かつ会場入口で発売された商品券を購入した先着300名を参加対象としたものである。会場では、2000形では最後の方向幕車である2003号とリニューアル車である2001号を並べて展示、2003号の方向幕回転を計4回行った。
 2003号は今年度中にリニューアルが予定されており、LEDの行先表示になる予定であることから2000形の方向幕は消滅する予定となっている。
大野克樹(神奈川県)
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会津鉄道を代表する駅に見慣れぬ列車。
'18.4.22 会津鉄道 湯野上温泉
 小牛田運輸区所属の"びゅうコースター風っこ"を使用した団体臨時列車が4月22日、会津若松~会津高原尾瀬口~郡山間で運転された。"びゅうコースター風っこ"が会津鉄道線内に営業列車として入線するのは、今回が初と思われる。
大谷真弘(静岡県)
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九州から東北まで150mレールが輸送された。
'18.4.23 東海道本線 掛川―菊川
 4月22日から24日にかけて、北九州貨物ターミナルから東北本線の岩切まで、レール輸送専用のチキ9輌に積載された60Kg150mレール28本が輸送された。
 岩切までの輸送は今年になって初めてと思われ(前回は発駅基準2017年11月26日)、牽引機は北九州貨物ターミナル~幡生操車場が門司機関区所属のEH500 47、幡生(操)~相模貨物が吹田機関区所属のEF210 106、相模貨物~岩切は仙台総合鉄道部のEH500 26がそれぞれ担当した。
 なお、西浜松まではチキ×21輌の編成であったが、12輌が西浜松で解放され、9輌が岩切まで到達した。編成は機関車次位からチキ5400-3、チキ5500-7・8・9、チキ5450-2、チキ5500-10・11・12、チキ5400-4であった。
金船 裕(大阪府)
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好天に恵まれた中、唐津線を走る"或る列車"
'18.4.18 唐津線 鬼塚―山本
 "或る列車"の特別企画、佐賀コース4月分の列車が4月18日に運転された。運行区間は午前便が佐世保~唐津間、午後便が唐津~佐世保間(いずれも佐賀経由)とされた。午前・午後便とも旅行会社による設定の団体臨時列車として設定され、沿線および唐津駅ではお見送りやお出迎えが行われた。 5月16日・6月20日にも1往復ずつ運転される予定である。
森 政貴(東京都)
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特製のHM及び方向板を掲出して運転された。
'18.4.21 東武鉄道伊勢崎線 館林
 4月21日、東武鉄道1800系(1819編成)を使用した臨時快速〈春の花めぐり号〉が野田線運河から佐野線佐野まで運転された。
 なお、1800系は来たる5月20日の「ありがとう1800系ラストラン記念ツアー」をもって引退することが決まっているため、今回のような臨時列車への充当はこれが最後になると思われる。
福田智志(埼玉県)
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京成本線を走行する北総7800形。
'18.4.22 京成電鉄京成本線 京成関屋―堀切菖蒲園
 北総鉄道と京成電鉄は、4月22日に千葉ニュータウン中央駅で開催された「ほくそう春まつり」に合わせて、臨時列車〈ほくそう春まつり号〉を京成上野~千葉ニュータウン中央間で運転した。〈ほくそう春まつり号〉の運転は今年で9回目、今年は北総7800形が使用された。北総7800形が京成上野~青砥間を走行するのは今回が初めてのことと思われる。

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