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2017年7月13日アーカイブ

海老澤瑛一(埼玉県)
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多摩川を渡り、「通過駅」である二子玉川へ進入する〈時差Bizライナー〉。「時差Biz」と書かれたヘッドマークを掲出している。
'17.7.11 東急電鉄田園都市線 二子玉川
 東急電鉄と東京地下鉄では、満員電車の混雑緩和を目指して東京都が進める時差通勤促進策「時差Biz」と連動し、7月11日から21日までの期間で平日早朝の列車を増発している。
 このうち東京地下鉄東西線では、〈時差Bizトレイン〉として6時台に西船橋→九段下間の快速を1本、妙典→九段下間および九段下→西船橋間の各駅停車をそれぞれ1本増発している。
 また、相互直通運転を行う半蔵門線と東急電鉄田園都市線では、7時台の半蔵門→長津田間の各駅停車を押上発とするほか、6時台に中央林間→押上間で臨時特急〈時差Bizライナー〉を運転している。
 なお、〈時差Bizライナー〉の田園都市線内の停車駅は中央林間・長津田・あざみ野・溝の口・渋谷である(半蔵門線内は各駅に停車)。
大下秀幸(山口県)
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DD51 1043を次位に従え山口線に初入線したD51 200。
'17.7.11 山口線 津和野―船平山
 7月11日、梅小路運転区所属のD51 200が山口線では初めてとなる試運転を行い、新山口~津和野間を往復した。山口線をD51が走行するのは44年ぶりのことである。
 なお、今回の試運転では客車は連結されず、次位に下関総合車両所運用検修センター所属のDD51 1043が補機として連結されていた。
鶴井雅人(岩手県)
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朝焼けの奥州路を行く〈カシオペア紀行〉。
'17.7.9 東北本線 有壁―一ノ関
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団体貸切ながら、普段は見られない貨客混合列車が津軽鉄道を走る。編成はDD352+オハ462+オハフ331+トム+トム+タムであった。
'17.7.9 津軽鉄道 川倉―大沢内
 7月8日から9日にかけて、田端運転所所属のEF81 97と尾久車両センター所属のE26系を使用した団体臨時列車〈カシオペア紀行と津軽鉄道貸切列車乗車・撮影の旅〉が上野~青森間で運行された。
 ツアー参加者は〈カシオペア〉に乗車したのち、津軽鉄道の貨客混合列車編成を使用した貸切臨時列車への乗車、または沿線での撮影を楽しんでいた。
中村直樹(埼玉県)
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黄色い263編成が白い251編成を牽引する。
'17.7.9 西武鉄道池袋線 小手指―西所沢
 西武鉄道では、7月7日~9日にかけて多摩川線の車輌交換が実施され、新101系245編成が小手指車両基地から白糸台車両基地へ、251編成が白糸台車両基地から小手指車両基地へ輸送された。
 このうちJR線内では、245編成が8日から9日にかけて新秋津~新座貨物ターミナル~八王子~武蔵境間で、251編成が9日に武蔵境~八王子~新秋津間で甲種輸送された。
 なお、西武線内の牽引車は新101系263編成、JR線内の牽引機は全区間EF65 2091(新鶴見機関区所属)であった。
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