鉄道ホビダス

2017年7月 4日アーカイブ

松田信彦(大阪府)
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台風が接近する悪天候の中を輸送される。
'17.7.4 東海道本線 甲南山手
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吹田からは機関車次位にヨ8794が連結されている。
'17.7.4 東海道本線 山崎
 川崎重工業兵庫工場にて製作されたキハ261系4輌が、7月4日に兵庫を出発し、黒山へ向けて甲種輸送されている。いずれの車体も構体のみの状態と思われる。
 なお、兵庫~吹田貨物ターミナル間は岡山機関区所属のDE10 1750、吹田貨物ターミナルからは富山機関区所属のEF510-506が牽引している。
勝浦帆玖斗(静岡県)
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中央西線を走る189系M52編成。
'17.7.1 中央本線 塩尻―洗馬
 7月1日から開催されている「信州デスティネーションキャンペーン」に伴う臨時列車として、特急〈木曽あずさ〉が1日から2日にかけて新宿~南木曽間(辰野経由)で1往復運転された。使用車輌は豊田車両センター所属の189系M52編成であった。
 同編成は南木曽へ到着後、神領車両区まで回送のうえ停泊し、翌2日は復路の運転に向けて再び同車両区から南木曽まで回送された。名古屋地区へ189系が入線するとあって、注目を集めた。
 このほか、同列車に接続する臨時列車〈飯田線リレー号〉が、神領車両区所属313系8000番代(3輌)を使用して、辰野~駒ヶ根間で運転された。
 なお、特急〈木曽あずさ〉は、新宿発基準で8月26日(復路は翌27日)、9月9日(復路は翌10日)にも運転される予定である。

【JR西】上郡工臨運転

谷本勇太(滋賀県)
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DD51が京都線を下る。
'17.7.2 東海道本線 山崎―島本
 7月2日、向日町(操)~上郡間でチキ2輌を使用した工臨が運転された。
 牽引機は網干総合車両所宮原支所所属のDD51 1191であった。
中安喜一(長野県)
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梅雨の小海線でデビューした"HIGH RAIL 1375"。編成は小淵沢方(写真手前)からキハ112-711(キハ110-108改造)+キハ103-711(キハ100-29改造)である。
'17.7.1 小海線 太田部―龍岡城
 キハ100・キハ110系を改造して登場した新しい観光列車"HIGH RAIL 1375"が、7月1日から小海線で営業運転を開始した。
 この列車は日中に〈HIGH RAIL 1・2号〉として小淵沢~小諸間を1往復し、夜間に〈HIGH RAIL 星空〉として小淵沢→小諸間で片道運転される。なお、運転日は土休日を中心に設定されているが、夏休み期間は平日にも運転される予定となっている。

listmark関連記事:小海線「のってたのしい列車」車輌愛称決定(最新鉄道情報)

三宅順也(岡山県)
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曇り空の下、岡山を目指すキハ47 47(写真手前)+キハ47 1036(奥)。
'17.7.2 津山線 建部―金川
 8月5・6日に津山市で開催される「第39回津山納涼ごんごまつり」をPRする〈ごんちゃん号〉の運転が、7月1日から開始された。
 この列車は、車輌の前後にカッパを意味する津山の方言「ごんご」にちなんだキャラクター「ごんちゃん」と開催日を記したヘッドマークを掲出し、開催当日の6日まで津山線で運転される予定である。
 なお、7月2日には同列車に"ノスタルジー"(岡山方からキハ47 47+キハ47 1036:ともに岡山気動車区所属)が充当され、ヘッドマークが掲出されているのが確認できた。
樋上航一(福岡県)
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3028Mより運用を開始した883系Ao17編成。
'17.7.2 鹿児島本線 西小倉
 JR九州では、イメージキャラクターに「Kis-My-Ft2」を起用したキャンペーン「GO!GO!!キスマイクマモトオオイタ」の開催にあわせて、"キスマイ★ソニック"のラッピングを施した883系Ao17編成(大分車両センター所属)が7月2日から運行を開始した。同系が編成単位でラッピングされるのは、2010(平成22)年の"EXILE EXPRESS"以来のことである。
 なお、6月30日には、ラッピングを施した800系U008編成が"キスマイ★新幹線"として運転を開始した。

listmark関連記事:【JR九】883系"EXILE EXPRESS"運転(2010年の記事)

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