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2017年6月21日アーカイブ

伊藤雅樹(神奈川県)
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高島貨物線を行くDE10とE531系グリーン車。
'17.6.20 高島貨物線 桜木町―東高島 P:椎橋 甫
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根岸線内を行く、オールダブルデッカーの甲種輸送列車。
'17.6.20 根岸線 新杉田―洋光台 P:伊藤雅樹
 総合車両製作所横浜事業所で製造されたE531系サロE530およびサロE531(各3輌:計6輌)が、6月20日から21日にかけて逗子~新津間を武蔵野線経由で甲種輸送された。
 編成は機関車次位よりサロ531-26・サロ530-26・サロ531-25・サロ530-25・サロ531-24・サロ530-24であった。今後、同社新津事業所で製造された車輌と組成のうえ、勝田車両センターへ送られるものと思われる。
 なお、牽引機は逗子~新鶴見信号場間がDE10 1662(新鶴見機関区所属)であった。
松田信彦(大阪府)
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今回輸送されたのは、機関車次位から順に8358-8708(2連)+8407-8657-8607-8307(4連)の2編成6輌であった。
'17.6.20 片町線 徳庵
 近畿車輛で新造された南海電気鉄道8300系2編成が、6月20日から21日にかけて徳庵→吹田信号場→天王寺→王寺→高田→和歌山→和歌山市の経路で甲種輸送された。
 牽引機は、徳庵→吹田貨物ターミナル間がDE10 1743(岡山機関区所属)であった。
土山玲弥(兵庫県)
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6連で阪神本線を試運転。
'17.6.21 阪神電気鉄道阪神本線 西宮―香櫨園
 6月21日、山陽電気鉄道6000系6002号編成+6003号編成(2編成6輌)が、阪神本線阪神梅田~石屋川間を走行した。直通特急の乗り入れ運用を想定した試運転を行ったものと思われる。
 なお、山陽6000系が阪神梅田まで入線したのは、今回が初めてとなった。
鶴井雅人(岩手県)
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EH500"金太郎"に牽引されて雫石川橋梁を行くシキ1000の3連。
'17.6.20 東北本線 仙北町―盛岡
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黄昏の奥中山を行く。
'17.6.20 IGRいわて銀河鉄道 御堂―奥中山高原
 6月20日、シキ1000(3輌)を使用した特大貨物列車が松川~東青森信号場間で運転された。
 全区間で仙台総合鉄道部所属のEH500-16が牽引した。

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