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2017年5月11日アーカイブ

大谷真弘(静岡県)
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150mロングレール28本と50mレール28本が輸送された。
'17.5.7 東海道本線 菊川―掛川 P:大谷真弘
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大型連休最終日にチキ12輌が上京する。
'17.5.7 東海道本線 掛川―菊川 P:勝浦帆玖斗
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八丁畷のカーブを駆け上がるレール輸送列車。
'17.5.7 東海道貨物線 八丁畷 P:小勝敬弘
 5月6日に北九州貨物ターミナルを出発したレール輸送列車8090レは、前部チキ9輌は相模貨物で切り離され、8日の8075レで東鷲宮へ輸送された。そして、後部チキ3輌が東京貨物ターミナルへと輸送された。
 なお8090レの牽引機は、北九州貨物ターミナル~幡生間がEH500-49(門司機関区所属)、幡生~東京貨物ターミナル間がEF210-169(吹田機関区所属)であった。
 また、編成は機関車次位からチキ5400-3、チキ5500-7、8、9、チキ5450-2、チキ5500-10、11、12、チキ5400-4、チキ5500-13、14、15であった。
中村 駿(静岡県)
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近畿車輛から誘導により出場。
'17.5.6 片町線 徳庵 P:池田智哉
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5編成目の13000系が輸送される。
'17.5.6 東海道本線 茨木 P:水岡清助
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朝日を浴びて、東海道線を上がる13000系。
'17.5.7 東海道本線 興津―由比 P:中村 駿
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GW期間の最終日に行われた甲種輸送。
'17.5.7 東海道貨物線 西湘貨物―相模貨物 P:遠藤 晃
 5月6日から7日にかけて、近畿車輛で落成した東京メトロ13000系13105編成が徳庵~熊谷貨物ターミナル間を武蔵野線経由で甲種輸送された。牽引機は徳庵~吹田貨物ターミナル間が岡山機関区のDE10 1750、吹田貨物ターミナル~横浜羽沢間が吹田機関区のEF66 127、横浜羽沢~熊谷貨物ターミナル間が新鶴見機関区のEF65 2076であった。
 また、熊谷貨物ターミナル~羽生間の秩父鉄道線内の輸送は、8日に同社のデキ504およびデキ302を使用したプッシュプルで行われた。
 なお、EF66 100番代が13000系の甲種輸送を牽引するのは今回が初めてとなった。
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