2017年3月15日アーカイブ

盛岡まで輸送されるC58 239。 　長らく大宮総合車両センターに入場していた盛岡車両センターのC58 239が3月14日に出場し、所属先まで配給輸送された。牽引機は大宮～黒磯間が高崎車両センター高崎支所のEF65 501、黒磯～盛岡間は仙台車両センターのED75 757であった。
　あいにくの天気であったが、多くのレイル・ファンが集まった。

カラシ色の貫通扉が特徴のEF65 2127に牽かれ雨の東海道本線を行く。
小田急30252編成リニューアルのため、輸送される。
ATS改造後、2度目の日本車輌製造への入場となる"EXE"30252編成。 　小田急電鉄 30000形"EXE"6連30252編成が、松田から豊川まで甲種輸送された。同車は日本車輌製造へ入場し、昨年リニューアルされた30251編成と同様の改造・工事を受けるものと思われる。
　牽引機は、松田～西浜松間が新鶴見機関区EF65 2127、西浜松～豊川間が愛知機関区DE10 1581であった。

EF66ラストナンバーに牽かれる東京メトロ15000系。
青い空、青い機関車、青いラインのメトロ車輌が輸送される。 　日立製作所笠戸事業所で新製された東京地下鉄15000系15116編成（10輌）が、3月10日から12日にかけて下松から中野まで甲種輸送された。牽引機は、下松～横浜羽沢間がEF66 133（吹田機関区所属）、横浜羽沢～中野間がEF65 2083（新鶴見機関区所属）であった。

瀬戸内海をバックに予讃線を快走。 　4月1日に運行を開始する土讃線の新観光列車〈四国まんなか千年ものがたり〉が、3月12日朝から正午過ぎにかけて松山から伊予西条まで回送された。現在同車は運行開始を前に管内6駅と岡山駅をめぐる車輌展示会を行っており、11日に松山で、12日午後からは伊予西条での展示が行われた。
　〈四国まんなか千年ものがたり〉が瀬戸内海をバックに走るシーンは貴重なものと思われる。