鉄道ホビダス

2016年9月13日アーカイブ

新羽雄樹(大阪府)
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阪急線内で試運転を行う3170編成。
'16.9.13 阪急電鉄京都本線 南茨木
 阪急電鉄正雀工場に検査入場していた能勢電鉄3100系3170編成が9月13日に検査明けの出場試運転を行った。
 試運転区間は正雀~茨木市を2往復行われた。雨のなか、沿線や駅には多くのレイル・ファンが集まった。
三宅順也(岡山県)
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「カープ坊や」の表示で走行する普通列車糸崎行き。
'16.9.13 山陽本線 本郷―三原
 広島県広島市に本拠地を置くプロ野球球団「広島東洋カープ」は、9月10日に25年ぶりのセ・リーグ優勝を決めた。
 これを記念して、翌11日より、下関総合車両所広島支所に所属する227系の前面・側面の種別表示が、同球団のマスコットキャラクター「カープ坊や」に変更されている。表示される列車は、山陽本線福山~徳山間と呉線および可部線の227系による普通列車で、期間は1週間程度となっている。
綿貫勝也(埼玉県)
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運転台にもリラックマが5匹乗っている。
'16.9.11 京浜急行電鉄 品川―北品川
 9月11日、新1000形1065編成"京急リラックマトレイン"を使用した貸切列車〈ごゆるりおでかけ号〉が品川→三浦海岸間で運転された。当日は種別表示を特製のリラックマの絵柄、行先表示を貸切として運転され、両端の運転台と一部客室内に特別な装飾が行われた。なお、この列車の運転に伴い神奈川新町→品川間、三浦海岸→久里浜工場信号場間で不定期回送列車も運転された。
近藤規夫(東京都)
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ヘッドマーク取り付け後、早速鹿島サッカースタジアムへの運用に充当された。
'16.9.11 成田線 滑河―久住
 9月10日より、新鶴見機関区所属のEF65 2139にJR貨物広島車両所公開のヘッドマークが取り付けられて運行されている。これは、毎年同所で行われるJR貨物フェスティバル(今年で第23回)に合わせて、いくつかの機関区の一部機関車に 取り付けられるもので、本年の新鶴見機関区からは4月に国鉄色へ復帰した2139号機が選ばれた。取り付け後の初運用は、新鶴見機関区EF210形のA201からA202運用の代走(ヨ単2889レ~1093レ~1092レ)で、11日には定期列車でEF65形が乗り入れなくなった鹿島サッカースタジアムへの運用に充当された。
 なお、ヘッドマークのデザインは京都~九州を結んでいた当時の特急〈かもめ〉をイメージしたものであった。
鶴井雅人(岩手県)
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朝の奥羽山地を背に快走する〈583系青函DC号〉。
'16.9.11 奥羽本線 横堀―上湯沢
 9月10日と11日、青森県・函館デスティネーションキャンペーンにあわせて、秋田車両センターの583系を使用した特急〈583系青函DC号〉が湯沢~青森間を両日とも1往復した。運行に際しては前回の酒田~青森間の運行と同じヘッドマークが掲示された。
松田信彦(大阪府)
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快晴のもと、多くの乗客を乗せて走った一番列車。
'16.9.10 近畿日本鉄道南大阪線 高鷲―藤井寺
 9月10日より、近畿日本鉄道16200系"青の交響曲(シンフォニー)"が営業運転を開始した。大阪阿部野橋~吉野間を1日2往復運転しており(水曜日を除く)、時刻は大阪阿部野橋発が10:10と14:10、吉野発が12:34と16:04となっている。

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