鉄道ホビダス

2016年6月28日アーカイブ

大谷真弘(静岡県)
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ハルシャキクに千代田線用グリーンカラーが映える。
'16.6.25 東海道本線 掛川―菊川
 日立製作所笠戸事業所で新製された東京地下鉄16000系16127編成10輌が6月24日から26日にかけて、下松から綾瀬まで甲種輸送された。牽引機は、下松~新鶴見信号場間が吹田機関区所属のEF66 130、新鶴見信号場~綾瀬間が新鶴見機関区川崎派出所属のDE10 1576であった。
地頭所祐也(大阪府)
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京都線を走行する3074編成。手前から3074+3519+3561+3025。
'16.6.24 阪急電鉄京都本線 十三―南方
 6月24日、阪急電鉄では箕面線で活躍していた3000系3074編成4輌が平井車庫~十三~阪急正雀工場間で回送された。同編成は廃車になるものと思われる。
松村悠太郎(神奈川県)
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本運転時は前面幕が使用され、"団体"表示での運行となった。
'16.6.25 常磐線 いわき
 6月25日、今年3月のダイヤ改正で定期運行を終了した勝田車両センター所属の415系1500番代8輌(K537+K540編成)を使用した団体臨時列車〈ありがとう415系の旅〉が運転された。運転区間は、いわき~竜田間往復で、両先頭車の前面には特製のヘッドマークが掲出された。これは、福島県観光キャンペーン2016「福が満開、福のしま。」に合わせ、JR東日本水戸支社より発売されていた旅行商品「ありがとう415系の旅」によるものであった。
 これにより、勝田車両センター所属の415系1500番代は完全に引退となり、今後の動向が注目される。
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