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2016年6月23日アーカイブ

【JR北】キハ183系の話題

錦織 整(愛知県)
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先頭車2輌のみの珍編成で回送される。
'16.6.19 室蘭本線 稀府―黄金
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珍車3輌を組み込み、〈オホーツク3号〉の出発準備中。手前から2輌目がキハ183-406、3輌目がキロ182-9、5輌目がキハ183-104である。
'16.6.20 函館本線 苗穂
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網走へ向かう〈オホーツク3号〉。
'16.6.20 函館本線 江別―豊幌
 函館運転所に留置されていた〈旭山動物園号〉のキハ183系2輌(キハ183-3+キハ183-4)が、6月19日に苗穂まで回送された。先頭車2輌のみの編成は、普段の〈旭山動物園号〉の運用では見られないため貴重である。
 また、6月20日に運転された〈オホーツク3号〉は、キハ183系で唯一の平屋かつ全室グリーン車であるキロ182-9、「白坊主」ことキハ183-104、一般色を纏うキハ183-406の3輌を組み込んだ5輌編成で運転された。183系の珍車3輌がまとめて編成されるのは珍しいことだと思われる。

【能勢電鉄】1500系引退

松田信彦(大阪府)
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最終日は涙雨となった。
'16.6.22 能勢電鉄妙見線 山下
 能勢電鉄の1500系の中で最後まで活躍していた1500系1560編成が6月22日の運用を最後に引退した。当日は1550編成の時と同じく山下~妙見口間の運用であった。
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