鉄道ホビダス

2016年4月19日アーカイブ

小林瞭仁(東京都)
20160419115254-dd5d6688cd6c3e7c326efd24883e267523603cc8.jpg
久々の本線走行となったカヤ27-501(写真手前の車輌)。
'16.4.18 東北本線 赤羽―尾久
 4月18日、尾久車両センター所属のE26系12輌が尾久→上野→黒磯→上野→尾久間で、全区間田端運転所のEF81 80の牽引により走行した。
 今回はカハフE26-1が大宮総合車両センターに入場しているためか、代わりにカヤ27-501が編成に組み込まれていた。
 なお、カヤ27形が本線走行するのは、2014年6月のカシオペアクルーズ運転終了後に、尾久→上野→我孫子→南流山→上野→尾久間で行われた方向転換以来、約1年10か月ぶりと思われる。
宮島昌之(石川県)
20160419113541-680afd4c151fe3388efe4130d186a17949eb7b79.jpg
北陸地域色の青色から、七尾線地域色の茜色に衣替えしたB08編成。
'16.4.18 北陸本線 美川―加賀笠間
 JR西日本金沢総合車両所所属の413系B08編成が金沢総合車両所松任本所での検査を終え、4月18日に出場、北陸本線で試運転を行った。
 床下機器の状況から、制御車(クハ412-8)は全般検査、電動車(モハ412-8)と制御電動車(クモハ413-8)は重要部検査を受けたものと思われる。今回の検査で外装が青色から茜色に変更されており、これでJR西日本所有の413系で青色は、B09編成のみとなった。

掲載記事に不備がございましたら、投稿フォームよりご連絡ください。
なお、記事の採否については一切お答えできませんので、ご了承くださいませ。
レイル・マガジン

2016年4月   

          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

アーカイブ

<--
-->

ホビダス・マーケット新着MORE

  • 俺がイル
ネコ・パブリッシングCopyright © 2005-2018 NEKO PUBLISHING CO.,LTD. All right reserved.