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2016年2月23日アーカイブ

【JR西】225系100番代が出場

辻 悟志(大阪府)
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写真手前からU5+U4編成。先頭車の運転台付近には「クモハ224-102」、貫通扉には「U5」と書かれているのが読みとれる。
'16.2.23 東海道本線 岸辺
 2月23日、225系2本が近畿車輌を出場し、同日に徳庵→永原→網干間で試運転が行われた。車体標記から100番代のU4編成とU5編成となる模様である。225系0番代と比べると、ライトの形状、種別表示を幕からLEDへ、先頭部の転落防止ホロを初めから設置しているなど一部仕様の変更がされており、227系のような顔つきになったのが特徴といえよう。
 なお今まで225系に、100番代やU編成といったグループは存在せず、今後の動向が注目される。
高橋孝一(群馬県)
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2月19日は、PS33Fシングルアームパンタグラフを搭載するOM03編成が充当された。
'16.2.19 上越線 高崎―高崎問屋町
 多客期に運転される上野→万座・鹿沢口間の臨時特急〈草津93号〉は大宮総合車両センター所属の651系7輌が使用されることが常になっているが、2月12日と19日の二日間は同センター所属の185系6輌(グリーン車なし)で運転された。なお、2月26日にも185系6輌が充当される予定となっている。
 なお、特急〈草津〉は2014年3月ダイヤ改正で185系7輌から651系7輌による運転に変更された。以後185系は、臨時列車を含め〈草津〉に充当されることはなかったため、約2年ぶりに同系による特急〈草津〉が運転されたことになる。

【JR貨】DD51 1146運用復帰

鈴木港祐(愛知県)
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旋回窓が特徴の道産子がタキを連ねて一休み。
'16.2.22 関西本線 塩浜
 2013年夏に鷲別機関区から愛知機関区へ転属して以来、目立った動きの無かったDD51 1146だが、大宮車両所で検査を受け、2月22日より東海地区の運用に入っている。
 復帰後の初運用はA102仕業(稲沢→2089レ→四日市、四日市→183レ→塩浜、塩浜→174レ→四日市、四日市→2084レ→稲沢)となり、コンテナ貨車を牽引して関西本線を走行した。
 なお、同じく鷲別機関区からやってきたDD51 1156も大宮車両所に入場したことからこちらも運用復帰が期待される。
高橋孝一(群馬県)
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編成は写真手前の上州富岡方からクモハ501+クモハ502で、クモハ501の正面には、「臨時」幕と「ぐんまちゃん列車」の表記が見られる。
'16.2.21 上信電鉄 佐野のわたし―根小屋
 群馬県のマスコットキャラクター「ぐんまちゃん」が2月22日に誕生日を迎えた。これを祝福して上信電鉄では、2月21日に〈ぐんまちゃん列車運行開始記念号〉を高崎~上州富岡間で1往復運転した。この列車には、クモハ501+クモハ502"ぐんまちゃん列車"が充当された。
 なお、同編成は2015年12月27日に運行を開始し、「ぐんまちゃん」と鉄道むすめのキャラクター「富岡しるく」をコラボしたラッピング電車となっている。
山岸理士(東京都)
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渋川駅の発車時刻が遅くなり、充分な太陽光の下での撮影が出来た。
'16.2.21 上越線 渋川―八木原
 高崎車両センター所属クモヤ145-107を使用して、冬季の吾妻線で運転されている霜取り列車が、2月21日は時刻を変更して運転された。新前橋→大前間と、折り返し大前→渋川間は通常の時刻であったが、渋川での停車が約40分延長された。詳細は不明だが、同日の上越線内では、団体臨時列車が設定されており、それらの間合い確保のためと思われる。
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