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2015年8月28日アーカイブ

大森岳人(東京都)
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試運転を行う第31編成。
'15.8.28 東京都交通局 日暮里・舎人ライナー 見沼代親水公園―舎人
 東京都交通局は、2015年度に日暮里舎人ライナーの1編成増備を発表していたが、このたびその増備編成が落成、試運転を行った。現在同路線は開業時の300形5輌編成12編成と、後から増備された同形4編成の合計16編成により運行されているが、今回増備された編成はゆりかもめ7300系と同様な両開きドアで、「31」と表記されており、330形第1編成と位置付けられると思われる。
大谷真弘(静岡県)
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2053列車〈トヨタロングプレスエクスプレス〉をEF66 30が代走する。
'15.8.28 東海道本線 菊川―掛川
 新鶴見信号場~笠寺間を新鶴見機関区所属EF210形(261仕業)の牽引により運転される2053列車〈トヨタロングパスエクスプレス〉は、8月28日(金)に限って吹田機関区所属EF66 30の牽引によって運転された。EF66形0番代が同列車を牽引するのは3月のダイヤ改正以来初めてと思われる。
高橋孝一(群馬県)
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奥羽本線を行く24系青森車廃車回送。
'15.8.26 奥羽本線 浪岡―北常盤 P:鶴井雅人
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〈あけぼの〉を思い出させるブルートレインの通過に、沿線は多くのファンで賑わった。
'15.8.27 高崎線 高崎―倉賀野 P:高橋孝一

 8月26日から27日にかけて、寝台特急〈あけぼの〉などで使用されていた青森車両センター所属の24系8輌が、長野総合車両センターへ配給輸送された。廃車のためと思われる。牽引機は、青森~高崎間が青森車両センター所属のEF81 136号機で、高崎~長野間が高崎車両センター高崎支所所属のEF64 1053号機であった。

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