鉄道ホビダス

2015年1月29日アーカイブ

加藤弘樹(神奈川県)
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E231系U589編成とE233系U234編成が併結された。
'15.1.28 山手貨物線 池袋―新宿
20150129184341-f4a869fe9189f91925ee29fb4bec25034d3caae7.jpg 昨年12月に出場したばかりのE233系U234編成。
'15.1.28 山手貨物線 池袋―新宿
 1月28日、E231系1000番代とE233系3000番代の併結試運転が小金井~新宿~宇都宮~小金井間で実施された。編成は新宿方から、E231系U589編成+E233系U234編成(ともに小山車両センター所属)が使用された。小山車両センター所属の両形式の併結試運転は初となり、12月に行われた国府津車の併結試運転と組み合わせが同じであり、今後の動きが注目される。
小林翔太(千葉県)
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冬晴れの東北本線をゆくEF81 81。
'15.1.28 東北本線 片岡―蒲須坂
 1月28日、EF81 81が24系客車5輌を牽引して黒磯訓練(尾久→黒磯→上野→尾久)を行った。2014年8月にお召塗装となって以来、黒磯訓練に充当されるのは今回で3回目となる。平日の日中ではあったものの、沿線には多くの撮影者が集っていた。
高島 大(山梨県)
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今期は新塗装のデハ205による牽引での実施となった。
'15.1.26 上信電鉄上信線 上州新屋―西吉井
 上信電鉄においてデハ205+自社所有のホキ801を使用しての"ホキ工臨"が実施された。なお、ダイヤ変更などを行わず通常ダイヤの合間を縫っての実施のため、作業員が手際よく作業を行っていた。また、比較的見ることが難しい日中のバラスト散布作業ということもあり、多くのレイル・ファンが駆け付けた。
大谷真弘(静岡県)
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京成電鉄3000形3030編成8輌が甲種輸送された。
'15.1.27 東海道本線 金谷―菊川 P:大谷真弘
20150129183311-63de00de59f77ee03f78a1f25035ff8579037398.jpg 横浜羽沢からはDE10 1565に牽引された。
'15.1.28 東海道本線 鶴見 P:加藤弘樹
 1月27日から1月28日にかけて、日本車輌製造豊川製作所で新製された京成電鉄3000形3030編成8輌が豊川から逗子まで甲種輸送された。牽引したのは豊川~西浜松間は愛知機関区所属のDE10 1727、西浜松~横浜羽沢間は新鶴見機関区所属のEF65 2040が充当された。横浜羽沢~逗子間は新鶴見機関区所属のDE10 1565により牽引された。
大石直輝(兵庫県)
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キハ261系4輌の鋼体が輸送された。
'15.1.28 和田岬線 兵庫
 1月28日から29日にかけて川崎重工兵庫工場で製造されていたJR北海道キハ261系4輌の鋼体(キハ260-1206、キハ260-1316、キハ260-1317、キハ261-1206)が兵庫~神戸(タ)~黒山間で甲種輸送された。なお、次位に緩急車としてヨ8794が連結され吹田(タ)までは岡山機関区所属のDE10 1733が牽引、吹田(タ)~黒山間は富山機関区所属のEF510-1が牽引した。

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