鉄道ホビダス

2014年4月10日アーカイブ

岩片浩一(東京都)
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浜名湖をわたる元小田急20000形。
'14.4.9 東海道本線 新居町―弁天島
2014_04_09_iwakata_kouichi002.jpg 神奈川県に入り、相模灘を背景に走る。
'14.4.9 東海道本線 根府川―早川
 4月9~10日、日本車輌製造にて改造を受けていた元小田急20000形20002Fが7→3輌化のうえ出場し、豊川~大月間で甲種輸送された。同編成は富士急行へ譲渡される見通し。なお、今回の入場により中間の元サハ20052と思われる車輌の塗装が白一色に変更された一方で、両先頭車は小田急時代の塗装を保っていたことから、富士急行でさらに手が加えられていくものと思われる。
関連記事:JR貨+小田急】"RSE"20002F、日本車輌へ
長島正貴(神奈川県)
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順光のなか有名撮影地を通過。
'14.4.9 京浜急行電鉄本線 追浜―京急田浦
 4月9日、検査のため京急ファインテック久里浜工場に入場していた800形822編成が久里浜工場~金沢文庫間で1往復試運転を行った。800形は老朽化が進んでおり、残り何回このような試運転が見られるのか注目される。

【JR九】キハ40 8069が出場

安藤永也(大分県)
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ピカピカになって南下するキハ40 8069。
'14.4.9 日豊本線 大神―日出
 3月に小倉総合車両センターに入場していた宮崎車両センター所属のキハ40 8069が出場し、4月9日宮崎方面に向けて回送された。
井上遼一(大阪府)
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準急運用で最後の頑張りを見せる、2300系2315編成。
'14.4.1 阪急電鉄京都本線 上新庄
 阪急電鉄京都本線では、3月30日より新型車輌1300系が営業運転開始に伴い、現在の最古参形式である2300系の去就が注目されている。3月末頃には2321編成が運用を離脱し、廃車された。これに伴い、残る2300系は2314編成・2315編成・2325編成の3編成を残すのみとなった。
関連記事:【阪急】1300系営業運転開始
古橋佑介(千葉県)
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人気の95号機が充当。
'14.4.8 東北本線 蓮田─東大宮
 4月8日、東北本線尾久~黒磯~上野~尾久の経路で乗務員訓練が実施された。客車は尾久車両センター所属の24系6輌が使用され、牽引機は田端運転所所属のEF81 95が充当された。

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