鉄道ホビダス

2014年2月14日アーカイブ

加藤弘樹(神奈川県)
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夜の横須賀にたたずむ205系。
'14.2.13 横須賀線 横須賀
 2月13日、205系H19編成の試運転が大船~横須賀間で行われた。同編成は先日の雪で故障を起こしたため、それに伴い運転されたものと思われる。
上田貴裕(東京都)
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終点拝島までもう一息。
'14.2.13 青梅線 昭島―拝島
 2月13日、8286レ~8277レ(米軍タキ輸送運用)にEF65 2127が充当された。
春風直樹(兵庫県)
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近畿車輛までもう少し。
'14.2.13 東海道本線 住吉 P:春風直樹
2014_02_13_fukui_daiki001.jpg 久々に故郷へ帰ってきた。
'14.2.13 片町線 徳庵 P:福井大輝
 2月12日から翌13日にかけて、JR四国・鳴門、徳島線内で2月7日まで試験走行が行われていた近畿車輛の自己充電型バッテリー電車"Smart BEST"が試運転を終え近畿車輛へ返却された。甲種輸送として戻されるため、高松~吹田貨物ターミナル間は新鶴見機関区所属のEF65 2050が、吹田貨物ターミナル~近畿車輛(徳庵)間は岡山機関区所属のDE10 1192が牽引を担当した。
玉谷勇吉(兵庫県)
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ついに阪神線に姿を現した近鉄特急。
'14.2.12 阪神電鉄本線 尼崎
 3月22日から阪神三宮発伊勢志摩方面の臨時団体列車の営業運転開始に向けて、近鉄22600系6輌編成を使用し、2月4日から12日にかけて各種試運転が実施された。同車は4日未明、阪神なんば線の終電後に尼崎車庫に回送、10日未明には阪神三宮にも乗り入れ、12日には初の日中時間帯に試運転が実施されている。同車は12日夜に尼崎車庫から五位堂車庫まで返却されたが、乗務員訓練で営業運転開始までに再び阪神線に入る可能性が高く、今後の動きが注目される。

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