鉄道ホビダス

2013年11月21日アーカイブ

桑原 誠(愛知県)
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笠寺で出発を待つEF66 24牽引5781レ。
'13.11.20 東海道本線 笠寺
 11月20~21日の美濃赤坂石灰運用(5783レ~5780レ)をEF66 30が初牽引した。今月3~4日に24号機が石灰石貨物(通称赤ホキ)の初牽引している。

【JR東】DD14 327+332 試運転

隈田 進(東京都)
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この冬も活躍が期待されます。
'13.11.20 信越本線 二本木―新井
 11月20日、長岡車両センター所属のDD14 327+332号機を使用した試運転が、直江津~黒姫間で1往復運転された。積雪期を前にラッセル運用の演習が行われたものと見られる。
秋元史行(東京都)
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高尾駅で発車を待つ。
'13.11.20 中央本線 高尾
 11月20日(水)に、E653系0番代カツK-308編成を使用した臨時快速〈ぶらり高尾散歩号〉が、高尾~日立間で運行された。臨時快速〈ぶらり高尾散歩号〉は、11月23日(土)・27日(水)・30日(土)にも運行される予定。

【JR貨】EF66 24が2089レを牽引

泉谷 純(大阪府)
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色褪せながらも往年の力走は健在。
'13.11.19 東海道貨物線 大阪貨物ターミナルー吹田貨物ターミナル
 11月19日(火)、吹田機関区所属EF66 24が所定吹田機関区EF210が牽引にあたる2089レを大阪貨物ターミナル―西岡山間で代走牽引した。

【JR貨】EF65PF牽引80レの話題

泉谷 純(大阪府)
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異色のコンテナを従えPF健在。
'13.11.19 東海道貨物線 大阪貨物ターミナルー吹田貨物ターミナル
 今年のダイヤ改正の影響で関西では更にEF65PFの姿を見る事が減っている中、日中の大阪貨物ターミナル―吹田貨物ターミナル間の短編成貨物をEF65PFが牽引している。その列車は80レで、積載のコンテナは殆どが西濃運輸「カンガルー便」で長距離貨物で見る編成と異なっている。コキ以外の貨車を見る機会が少ない関西圏では非常に珍しい組み合わせとも言える。
三宅順也(岡山県)
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今回は"NARUTO列車"が使用された。
'13.11.17 因美線 美作加茂
 毎年恒例の〈みまさかスローライフ列車〉が、11月16・17日に津山~智頭間で運転された。編成は両日共、智頭方からキハ47 19+29+1004が使用され、キハ47 19にはヘッドマークが掲出された。また、今回は「美作国建国1300年」に合わせて"NARUTO列車"が使用された。一部の駅を除いて特産品・オリジナルグッズ販売等が行われ、多くの人で賑わった。
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