2013年11月19日アーカイブ

1055列車を牽引して、西下するEF66 26（吹）。　吹田機関区に休車扱いで留置されていたEF66 0番代の復帰が相次いでいるが、24・30・52号機の他、26号機も相当色褪せた車体ながら、本線仕業に復帰し稼働中である。写真は、17日（日）のA35仕業に充当され、1055列車を牽引する26号機。

2編成が残る宝塚線の3000系。　3062Fと3064Fの2編成が残る阪急宝塚線の3000系だが、今月末の新型の1000系の投入により今年度中に撤退する可能性が高い。3000系の急行同士が並ぶ光景も見納めが近いと思われる。

新藤原駅ホームでの撮影風景（留置線より撮影）。　地元カメラ店主催のモデル撮影会が野岩鉄道の協力により、新藤原駅ホームおよび留置線にて開催された。鉄道車輌を撮影するのは初めてと言う参加者も多く、普段とは違った場所での撮影を楽しんでいた。