鉄道ホビダス

2013年6月 5日アーカイブ

井上遼一(大阪府)
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久々に通常塗装に戻った、御堂筋線用10系第12編成(1812~1112の10連)。
'13.6.4 大阪市交通局御堂筋線 西中島南方
  2007年2月より、全面にラッピング広告が行なわれていた大阪市営地下鉄御堂筋線の10系第12編成(千里中央方から、1112-1012-1912-1312-1212-1612-1712-1412-1512-1812の10連)が、2013年5月中旬ごろから、6年ぶりにラッピングが解除され、通常塗装に戻った姿で運用されている。この編成のラッピング解除と同時に、女性専用車輌である1212号車には、何のラッピングも施されなかったため、2013年度~2018年度にかけて、順次30000系に置き換えられて廃車予定の10系チョッパ制御車については、久しぶりに編成美が整えられた姿が見られるようになった。
廣村典彦(兵庫県)
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新緑の中を行く"トワイライトエクスプレス"編成。
'13.6.4 山陽本線 上郡―三石
 JR西日本の"トワイライトエクスプレス"編成を使用した団体列車「トワイライトランチクルーズ」を今年2月から岡山―広島(片道)で運転しているが、6月4日はクラブツーリズム主催で運転された。牽引機関車はEF65 1135で食堂車はスシ24 3。このスシ24 3は3輌あるスシ24の中で唯一きのこクーラーではないAU13Eクーラーの車輌。画像は岡山への回送車。
須藤佑介(東京都)
2013_06_03_sudo_yuusuke001.jpg EF64に導かれ目的地へと運ばれていった。
'13.6.3 上越線 浦佐―五日町 P:須藤佑介
2013_06_03_odera_kenta001.jpg 着々と増えるE233系7000番代。
'13.6.3 高崎線 北本―桶川 P:小寺健太
 6月3日、埼京線用のE233系7000番代ハエ106編成の配給輸送が新津―東大宮(操)で運転された。牽引機は長岡車両センター所属のEF64 1030。
福岡拓実(大阪府)
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宝塚線系統最後の方向板車、京都線を上る。
'13.6.3 阪急電鉄京都本線 上新庄
 6月2日を以て箕面線での運用を退いた3080Fであるが、6月3日、正雀へ廃車回送された。これにより、宝塚線系統(平井車庫)所属車の方向板車輌はすべて消滅した。

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