鉄道ホビダス

2013年3月28日アーカイブ

加藤弘樹(神奈川県)
2013_03_28_kato_hiroki001.jpg 大役を終えて回送されるE655系5輌。
'13.3.28 東海道本線 新橋―品川(浜松町)

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30分ほど後に続行運転された185系OM04編成。

'13.3.28 東海道本線 品川
 3月28日(木)、天皇・皇后両陛下が静岡県下田市の須崎御用邸での静養から帰京されるため、E655系5輌を使用したお召し列車が伊豆急下田―東京間で運転された。25日の運転と同じく、日章旗や菊の御紋の掲出、TR車の連結もなかったが、連結器カバーは取り付けとなった。また、予備編成には185系OM04編成が使用された。

松岡宣彦(兵庫県)
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桜の季節を前に、能勢電はヘッドマークが百花繚乱! 
'13.3.28 能勢電鉄 平野車庫(ホームから撮影)
 今春もヘッドマーク花盛りの能勢電だが、今度は1552Fに「いながわ桜まつり(4月4日開催)」のヘッドマークが取り付けられたのを確認した。
 これで、現在の能勢電では4種類のヘッドマークが掲示されており、さながら「ヘッドマークの百花繚乱」の様相を呈している。今春も様々なイベントが目白押しの能勢電鉄沿線、これからのヘッドマークの展開が気になるところ。
堀口敦行(東京都)
2013_03_28_horiguchi_atysuyuki001.jpg 珍しい編成で仙台へ向かう701系配給輸送。
'13.3.28 東北貨物線 赤羽―田端(信) P:堀口敦行

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再び首都圏に現れた701系N105編成。編成番号は再度「F2-105」に。

'13.3.28 東北貨物線 赤羽―田端(信) P:堀口敦行

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今回の配給輸送のため、マニ50 2186は3月21日発で秋田へと配給輸送されている。

'13.3.21 東北貨物線 赤羽―浦和(蕨―南浦和) P:手島歩夢
 3月27日~28日にかけて、秋田車両センター所属のN105編成が仙台車両センターへ転属するため、土崎―仙台間(奥羽・羽越・信越・上越・高崎・東北・常磐・武蔵野・東北経由)で配給輸送が行なわれた。
 牽引は田端運転所のEF81 95が担当し、次位には水郡線営業所所属のマニ50 2186が連結された。
 なおN105編成は、転属するに際して秋田総合車両センターで秋田色から仙台色に変更されている。
 ちなみに同編成は当時の南秋田運転所に新製配置されたが、その後仙台に転属。2010年10月には仙台車両センターから秋田車両センターに転属(里帰り)したが、今回再度仙台車両センターに転属する形となった。

山田剛愛(京都府)
2013_03_27_yamada_goai001.jpg 2編成目のリニューアル車として向日町へ回送される京都支所K21編成。
'13.3.27 東海道本線 茨木

2013_03_27_yamada_goai002.jpg
奈良支所所属車としては初のリニューアル工事を終え東海道本線を走行するNA416編成。

'13.3.27 東海道本線 高槻
●221系K21編成 京都支所に回送
 3月27日に吹田工場から向日町操まで、吹田総合車両所京都支所所属の221系K21編成が回送された。同支所所属の体質改善が行なわれた編成は2本目で、最初にリニューアルが行われたK12編成と多少異なり、先頭部分の運転台側の窓枠が変更されている。

●奈良支所NA416編成が東海道本線で試運転
 3月27日、吹田総合車両所奈良支所所属の221系NA416編成が東海道本線吹田―向日町操間で試運転を行なった。
 今回の入場でリニューアル工事が行なわれ、京都支所所属のK12、K21編成に続く3本目のリニューアル編成となった。また奈良支所所属の221系では初のリニューアル編成となった。

阿部祐介(宮城県)
2013_03_25_abe_yusuke001.jpg
東福島を目指して南下する工臨。
'13.3.25 東北本線 陸前山王―岩切
 3月25日(月)、チキ6000形6輌を使用した定尺レール輸送が陸前山王から東福島まで運転された。牽引は全区間、仙台車両センター所属のED75 757が担当した。

【JR九】DE10 1756が黒色塗装に

山添大輔(大分県)
2013_03_27_yamazoe_daisuke001.jpg
4機目の黒色DE10が出場。
'13.3.27 福北ゆたか線 筑前垣生
 3月27日、小倉総合車両センターに入場していた熊本車両センター所属のDE10 1756が黒色塗装に変更され出場した。既にDE10 1195、1638、1753が黒色塗装されており、これで黒色塗装は4機目になった。
手島歩夢(埼玉県)
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所属区所の最寄り駅、南浦和へ入線。
'13.3.27 京浜東北線 南浦和
 浦和電車区所属のE233系1000番代108編成が東京総合車両センターでの検査を終え3月27日に出場、浦和電車区へと回送された。回送経路は大崎―品川―田端―南浦和(田端駅手前で京浜東北線へ転線)というものだった。
西 陽介(神奈川県)
2013_03_27_nishi_yosuke001.jpg
ゆっくりと本線を通過する。
'13.3.27 京浜急行電鉄本線 逸見
 3月27日(水)に600形603編成が京急ファインテック久里浜事業所を出場し、久里浜事業所―金沢文庫間で1往復の出場試運転を行なった。当該編成は昨年3月から「西武沿線PRラッピング」を行なっていたが、今回の出場でラッピングは終了している。

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