鉄道ホビダス

2013年3月 7日アーカイブ

山添大輔(大分県)
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5687列車を牽引するDD51 1147。
'13.3.7 美祢線 厚保―四朗ヶ原
 2012年10月に鷲別機関区から門司機関区に転属したDD51 1147が、3月6日より運用に入った。タキ1100形を牽引するDD51 1147を見ようと、沿線には多くのレイルファンが駆けつけた。
大竹涼生(新潟県)
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綺麗に色直しされた115系N17編成。
'13.3.7 信越本線 東三条―保内
 3月7日に115系新潟車N17編成が長野総合車両センターでの検査を終了し、所属区所の新潟車両センターまで回送された。全般検査が行なわれた模様で、車体や足回りが綺麗に再塗装されていた。
梅原一馬(東京都)
2013_03_07_tejima_ayumu001.jpg 不具合を乗り越え出場。
'13.3.7 高崎線 大宮 P:手島歩夢

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朝日を浴びての通過となった。

'13.3.7 高崎線 熊谷―籠原 P:梅原一馬
 3月7日、秩父鉄道が所有しているC58 363の輸送が大宮から高崎まで行なわれた。同機の修復が完了し、JR東日本管内で試運転を行なうために高崎に輸送されたもの。牽引は高崎車両センター高崎支所所属のEF65 501であった。

佐野雄介(埼玉県)
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南古谷を目指す"MUE-Train"。
'13.3.7 東北本線 新白岡
 3月4日に東北本線(宇都宮線)に送り込まれた"MUE-Train"だが、5日と6日に宇都宮―蓮田間を2往復し、7日に回送を兼ねて宇都宮→大宮操→南古谷で試運転が行なわれた。
吉野 聡(千葉県)
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綺麗な状態を保ち試運転。
'13.3.7 京成電鉄本線 宗吾参道
 3月7日(木)、京成電鉄の3000形3027編成が宗吾参道―八千代台―東成田―宗吾参道間で試運転を行なった。なお、この編成は3月4日(月)から5日(火)にかけて宗吾車両基地に回送されたものであり、今回が初めての試運転となる。
髙木和貴(東京都)
2013_03_07_takagi_kazutaka001.jpg ついに205系の湘南色帯編成が誕生した。
'13.3.7 山手貨物線 大崎―恵比寿 P:髙木和貴

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小山車両センターへ向けて回送。

'13.3.7 東北本線 古河 P:森 康平
 3月7日(木)、元京葉車両センター所属205系7編成のうちの4輌が、東北本線(宇都宮線)仕様の205系600番代(Y8編成)に改造されて東京総合車両センターを出場し、小山車両センターへ回送された。
 今回の改造により車号が変更となり、列車の編成は、黒磯方からクハ205-608(元クハ205-114)+モハ205-608(元モハ205-310)+モハ204-608(元モハ204-310)+クハ204-608(元クハ204-114)となった。
 なお車体側面の形式・車号の標記は、日光線用のような車端部ではなく、従来の場所に標記されている。

山田剛愛(京都府)
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変圧器を積載し姫路貨物駅に停車するシキ611。
'13.3.6 山陽本線 ひめじ別所
 3月5日から西浜―膳所間でシキ611B1を使用した特大貨物輸送が実施されている。3月6日時点で姫路貨物まで輸送されており、編成は岡山機関区所属のDE10 1192+シキ611B1+ヨ8404だった。
金子倫之(神奈川県)
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良い天気の中、高崎車両センター向けの5輌編成が運ばれる。
'13.3.6 上越線 湯檜曽―水上
 3月6日、新津車両製作所で製造されたE233系3000番代D16編成が新津―新前橋間にて配給輸送された。牽引機は長岡車両センター所属のEF81 140だった。D16編成導入により高崎車両センターのE233系3000番代のD編成の導入が完了した。
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