鉄道ホビダス

2012年11月20日アーカイブ

田中康平(愛知県)
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初走行から約2週間、名古屋入線を果たした"しまかぜ"。
'12.11.20 近畿日本鉄道名古屋線 近鉄名古屋
 11月20日(水)、近鉄の新型観光列車"しまかぜ"が、高安→上本町→賢島→名古屋→富吉の経路で試運転を行なった。
 同車が近鉄名古屋駅に入線するのは今回の試運転が初とみられ、ホームではファンのみならず、居合わせたサラリーマンや主婦らも見慣れぬ新型車輌の撮影に勤しんでいた。
宮島昌之(石川県)
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頑丈強固な印象のラッセルヘッドとその大きさには、同機の姿を見るたび改めて驚かされる。
'12.11.20 北陸本線 東金沢―森本
 11月20日(火)、富山地域鉄道部富山運転センター所属(糸魚川地域鉄道部糸魚川運転センター常駐)のDD16 304が、富山方面へ走行しているのを北陸本線東金沢―森本間で確認した。
 同区間の通過時刻から、おそらく金沢総合車両所松任本所を出場し、前記の常駐先あるいは所属先へ向かったものとみられるが、地元報道によるとJR西日本金沢支社管内でのラッセル車の試運転は11月1日(木)より各路線で既に始まっており、今回の走行がようやく検査を終えての試運転なのか、何らかの修理のため急遽臨時入場していたのかは不明。
 なお、同機のラッセルヘッドに塗装の補修跡が見受けられたほか、今年8月の「松任本所一般公開」の際には、ラッセルヘッドが屋外に留置されていたのを確認している。
 いずれにせよ各地から冬の便りが続々耳に入るなか、今冬も豪雪地帯を通る大糸線沿線での排雪任務にあたるとみられる同機の活躍に期待したいところだ。
井上遼一(大阪府)
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神戸線を行く、平日に運転の7000系7023以下6連による高速神戸発直通特急嵐山行き"あたご"。
'12.11.19 阪急電鉄神戸本線 神崎川
 阪急電鉄では今年も秋の行楽シーズンにあわせて、各地から嵐山への臨時直通列車を運転している。
 運転期間は11月10日(土)~12月2日(日)までの土・休日ダイヤ設定日で、今回も発着駅別に異なるヘッドマークが掲出されており、そのデザインは前回までのものと同様になっている。
 河原町発着の快速特急は"おぐら"、梅田発着の快速特急は"さがの"、大阪市交通局堺筋線の天下茶屋発着の直通特急は"ほづ"、高速神戸発着の直通特急は"あたご"、宝塚発着の今津線経由の直通特急は"とげつ"となっている。
 なお、高速神戸発着の直通特急"あたご"については、11月19日(月)~22日(木)までの平日にも運転されている。
鈴木裕大(神奈川県)
2012_11_19_suzuki_yudai001.jpg 8111F先頭で秩父鉄道線から東武鉄道伊勢崎線羽生駅に入線する。
'12.11.19 東武鉄道伊勢崎線 羽生

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秩父鉄道線内と羽生―東武動物公園間は8505Fが先頭となった。

'12.11.19 東武鉄道伊勢崎線 鷲宮
 11月19日(月)、リバイバルカラーの東武8000系8111Fが秩父鉄道線経由で森林公園→寄居→羽生→東武動物公園→南栗橋の行程で回送された。
 これは、18日(日)に実施された森林公園検修区での「東上線森林公園ファミリーイベント2012」や団体臨時列車の運転による返却回送。
 秩父鉄道線内のATSの関係で16日(金)実施の森林公園への回送同様、8505Fが併結され、寄居―羽生―東武動物公園間が8505Fが先頭、森林公園―寄居間、秩父鉄道線から東武伊勢崎線羽生駅入線、東武動物公園→南栗橋は8111Fが先頭になって運転された。

長尾淳平(岐阜県)
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秋の日差しを浴び、より赤く染まる車体。
'12.11.19 北陸本線 長浜
 11月19日、福井地域鉄道部敦賀運転センター所属のDE15 1004が、北陸本線敦賀―米原間にて試運転を行った。なお同機は塗装が塗り直されていた。
伊藤 健(奈良県)
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ミニサイズの副票を掲げ、吉野を目指す。
'12.11.18 近畿日本鉄道南大阪線 橿原神宮西口―橿原神宮前
 11月18日(日)、近鉄南大阪線の古市車庫に所属する6620系MT26編成を使用した貸切列車"ウルトラマン列車"が大阪阿倍野橋―吉野間(片道限り)で運転された。同編成にはミニサイズの副票が掲出され、車内ではウルトラマンが乗り込み、子供達との記念撮影も行なわれた。

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