鉄道ホビダス

2012年9月 7日アーカイブ

杉本聖一(神奈川県)
2012_09_07_sugimoto_seiichi001.jpg 3月からの相互直通運転開始を前に東横線・みなとみらい線での営業運転を開始。運行番号は「08K」を表示。また、地上駅としての「東横線渋谷駅」でのシーンは貴重なものとなる。
'12.9.7 東急電鉄東横線 渋谷

2012_09_07_sugimoto_seiichi002.jpg
「通勤特急 渋谷行き」充当時の側面行先表示器の表示状態。

'12.9.7 東急電鉄東横線 中目黒
  東急元住吉検車区に貸し出されていた東京メトロ10000系10104編成(8連)が、9月7日より東横線・みなとみらい線での営業運転を開始した。同編成は08運行に充当され、さっそく「通勤特急」「特急」「急行」「各停」での運転が行なわれている。

石井佑樹(神奈川県)
2012_09_07_yabuta_yuya001.jpg 武蔵野線を行く仙石線用の205系。
'12.9.7 武蔵野線 東所沢―新秋津 P:薮田悠矢

2012_09_07_ishii_yuki001.jpg
逗子まで輸送された後、神武寺の側線で京急の終電を待つ。

'12.9.7 京浜急行逗子線 神武寺 P:石井佑樹
 9月5~6日に小牛田→小山で配給輸送されていた仙台車両センター宮城野派出所所属の205系M-7編成が、9月7日に逗子まで配給輸送された。総合車両製作所に入場するものと思われる。
 なお小山―逗子間(東北・武蔵野・高島・根岸線経由)は、前日に引き続き田端運転所所属のEF65 1118が牽引した。

吉永昂弘(山口県)
2012_09_07_yoshinaga_takahiro001.jpg
復路は、DD51牽引によるバック運転で回送された。
'12.9.7 山口線 大歳―仁保津
 9月29日から始まるSL〈やまぐち〉号の重連運転に先駆け、C56 160の試運転が9月7日早朝に山口線で行なわれた。
 試運転はC56 160とDD51 1043の重連単機で実施されたが、山口駅・宮野駅の二ヶ所で不具合が生じたことから、宮野駅で試運転は打ち切りとなった。
 また復路はDD51牽引による有火回送となり、昼前頃に新山口駅に帰着した。
高橋裕輝(千葉県)
2012_09_07_takahashi_yuki001.jpg
約2か月ぶりに運転再開となった。
'12.9.7 常磐線 天王台
 6月30日より東京電力管内の節電に伴う安中精錬所の稼働停止のため運休となっていた専貨"安中貨物"は9月6日に運転再開となり、約2か月ぶりに本線上での姿が見られるようになった。
野中麗央(香川県)
2012_09_07_nonaka_reo001.jpg
2000系の試作車である"TSE"が出場。輝かしい。
'12.9.7 予讃線 多度津
 9月7日、松山運転所所属の2000系2001号(TSE車輌)が多度津工場での要検を終え、多度津→松山を走行した。車体・床下とともに全検なみの綺麗さであった。
穂積諒介(東京都)
2012_09_07_hodumi_ryosuke001.jpg
綺麗になって帰ってきたマニ50 2186。
'12.9.7 武蔵野貨物大宮支線 与野―別所(信)
 秋田総合車両センターで全検出場した"ゆうマニ"ことマニ50 2186が、9月6日~7日にかけて土崎―水戸間で配給輸送された。配給列車の運転区間は土崎―尾久―東大宮操―水戸で、尾久まではEF81 80、尾久から水戸まではEF81 97が牽引している。
宮島昌之(石川県)
2012_09_07_miyajima_masayuki001.jpg 茜色になった415系800番代C01編成が早朝の金沢を走る。
'12.9.7 北陸本線 東金沢

2012_09_06_miyajima_masayuki001.jpg
七尾線原色消滅のカウントダウンが始まった。

'12.9.6 北陸本線 森本―東金沢
 検査のため金沢総合車両所松任本所に入場していた、分散型冷房装置(WAU102)搭載のクモハ車が特徴の415系800番代C01編成(七尾線用)が「茜色」に塗り替えられ出場、営業運転に復帰しているのを2012年9月7日(金)の823Mで確認した。
 茜色になった同編成の姿は、8月26日(日)に金沢総合車両所松任本所で開催された「金沢総合車両所公開」イベントのトラバーサー実演に使用されていて、訪れた家族連れやレイル・ファンを前に、綺麗な姿を披露していた。
 一方、営業運転中の七尾線原色編成は既報の通りC04編成だけとなっていて、9月6日(木)に844Mで使用されているのを確認している。しかし、C04編成がいつ検査入場してもおかしくない状況であり、検査入場中であることを判断する目安ともいえる、413系を使用した日々の代走の状況を含めて、今後の動向が注目される。


掲載記事に不備がございましたら、投稿フォームよりご連絡ください。
なお、記事の採否については一切お答えできませんので、ご了承くださいませ。
レイル・マガジン

2012年9月   

            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            

アーカイブ

ホビダス・マーケット新着MORE

  • 俺がイル
ネコ・パブリッシングCopyright © 2005-2018 NEKO PUBLISHING CO.,LTD. All right reserved.