鉄道ホビダス

2012年6月22日アーカイブ

見学 智(大阪府)
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梅雨空の下、水鏡に姿を写す2連の113系。
'12.6.18 阪和線 長滝―新家
 阪和線内では4連車が引退して久しい113系だが、吹田総合車両所日根野支所には紀勢本線御坊―紀伊田辺間で運用される113系中間車改造の2連2本が在籍している。
 阪和線内でこの編成を使用した列車が運転されており、一日1往復ながら毎日その姿を見る事ができる。
 この編成の本来の運用は紀勢本線御坊―紀伊田辺間のローカル輸送専用だが、入出庫を兼ねて日根野―和歌山間を普通列車で阪和線内を走行する。
 該当列車は下り(日根野発紀伊田辺行)3501H~321M、上り(紀伊田辺発日根野行)398M~3726Hで、日根野以南の初電及び終電となっている。
黒木尊斗(東京都)
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美しいストライプ塗装となり所属区所へ戻る。
'12.6.21 山手貨物線 新宿―渋谷
 大宮総合車両センターに入場していた田町車両センター185系C1編成が6月21日に出場した。今回の入場でストライプ塗装が復刻されている。
 昨年にはA8編成の出場でストライプ塗装が復活し話題となったが、今回のC1編成の出場により特急〈踊り子〉でA8編成とC1編成がコンビを組み、15連でのストライプ編成が見られる可能性も出てきた。

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