鉄道ホビダス

2012年5月25日アーカイブ

廣村典彦(兵庫県)
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上郡へ向かう試運転列車。先頭がキハ127-4。
'12.5.24 山陽本線 有年―上郡
 検査のためJR西日本網干総合車両所に入場していた姫新線姫路鉄道部のキハ127-4だが、検査が終了して5月24日に出場、網干―上郡間で1往復試運転を行なった。
 キハ127は片運転台のため伴車が必要なことから、伴車には同鉄道部のキハ122-5が選ばれた。また試運転とはいえ、普段は走行することのない路線での車輌走行シーンを見ることができた。

【JR貨】EF65 2101 登場

有木裕一(千葉県)
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青プレートの改番機が登場した。
'12.5.25 京葉線 新習志野
 今年5月上旬に青プレートとなって大宮車両所を出場し、話題を呼んだEF65 1101だが、同機が改番されて運用に入っていることを確認した。
 同機は改番後でも青プレートとなり、元々白プレート機だったEF65 1093も改番後は青プレートとなっていたことから、視認性向上のために青色になったものと思われる。
 ちなみに2101号機としての初運用は5月24日の8071列車で、青プレートを掲げた1101号機を見られたのはわずか2週間ほどだった。
宮島昌之(石川県)
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富山機関区にいた僅か約4時間程の間に改番を終える早業! 
'12.5.24 北陸本線 津幡―森本
 改番が続いている富山機関区のEF81だが、そのうち以前よりナンバプレートがブロック式であったEF81 142が、5月24日(木)にEF81 742に改番された。
 同機は、同日朝の3091レ運転時点ではまだEF81 142だったが、富山機関区に戻ってから僅かな時間で改番作業を受けた模様で、午後の単1564レ運転時にはEF81 742となって姿を見せた。
 これまでの「RM News」や『Rail Magazine』最新号に記載されたもの以外で、石川県内で新たに改番が確認できたものは次の通り。

 EF81 716、EF81 717、EF81 723、EF81 726
石堂広知(東京都)
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今までにないコンビでの入場。
'12.5.23 東北本線 尾久―赤羽
 5月23日、田端運転所所属のEF510-503とDE10 1685が、長岡車両センター所属のEF81 141の牽引で秋田総合車両センターへと配給輸送された。
佐久間悠太(東京都)
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普段は見られない、藤沢を通過する鎌倉車両センターE217系。
'12.5.23 東海道本線 藤沢
 5月23日、鎌倉車両センター所属のE217系Y-6+Y-127編成を使用した試運転列車が運転された。
 この試運転は乗務員訓練が目的で、大船―国府津―品川―国府津―品川―大船の行程で行なわれた。
伍賀渓介(東京都)
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パンタグラフ増設車が出場。
'12.5.23 山手貨物線 池袋―新宿(目白)
 5月23日、幕張車両センター所属の211系507編成が検査を終えて大宮総合車両センターを出場し、大宮→東大宮操→新宿→幕張の行程で所属先まで回送された。
井上遼一(大阪府)
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京都線で試運転を行なう9000系9007以下8連。
'12.5.22 阪急電鉄京都線 茨木市
 阪急電鉄9000系の2012年度増備車である9007編成「9000系第8編成」の試運転が、5月21日(月)と22日(火)の2日間、京都線の正雀―桂間で行なわれた。
 神宝線では、9000系増備に伴なう3000系の本線運用からの撤退や、支線運用の非表示幕車の廃車などが活発に進められているため、今後の動向が気になるところである。
幸村浩司(鹿児島県)
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"いぶたま"色に生まれ変わった、キハ140 2066が〈はやとの風〉に使用された。
'12.5.15 肥薩線 隼人
 3月に〈はやとの風〉の増結予備車輌から〈指宿のたまて箱〉の増結予備車輌に生まれ変わったキハ140 2066だが、キハ47 8092の指定席車輌が検査入場したことから代用で使用され、"いぶたま"塗装との混色編成で運転された。
 隼人駅を同時刻に発車する〈きりしま10号〉をホームで待つ乗客は、"いぶたま"編成の入線に注目していた。

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