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JR東JR北】〈カシオペア〉〈北斗星〉運転再開

増永祐一(神奈川県)
2011_05_20_mori_kohei001.jpg 運転再開初日の〈カシオペア〉は、EF510-509の牽引で上野を出発。
'11.5.20 東北本線 尾久 P:森 康平

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〈カシオペア〉の運転再開1番列車は509号機が牽引した。写真は上野行き〈カシオペア〉の運転再開1番列車。

'11.5.22 東北本線 久喜―新白岡 P:増永祐一

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〈北斗星〉の下り再開1番列車は501号機が牽引。なおこの日の上り2列車は撮影時点で約50分遅れ。

'11.5.22 東北本線 久喜―新白岡 P:増永祐一

2011_05_20_mori_kohei002.jpg
車体側面に貼られた『がんばろう日本!がんばろう東北!』のステッカー。

'11.5.20 東北本線 上野 P:森 康平

  上野―札幌間の寝台特急〈カシオペア〉と〈北斗星〉は、3月11日の東日本大震災発生以来運転を見合わせていたが、5月20日(金)始発駅出発分より、両列車とも運転再開となった(〈カシオペア〉は上野発から運転再開)。
 これに合わせ、牽引機のEF510にはステッカーが貼付されている。JR東日本の新幹線電車でも見られる『がんばろう日本! がんばろう東北!』と『つなげよう、日本。』の、2種類の丸形ステッカーである。


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