鉄道ホビダス

2011年6月 3日アーカイブ

中司純一(兵庫県)
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吹田(信)に向けて自走回送されるFH61編成。
'11.6.2 福知山線 塚口―尼崎
  6月2日(木)の回7770Mで、5月末をもって運用離脱した福知山電車区の381系FH編成のうち、FH61編成が自走で福知山線を南下した。
 FH61~63の3編成が在籍する同区の381系であるが、FH62編成は美しい外観を保持していたものの、このFH61とFH63は、車体外板の退色が著しく、外観上は車齢相応の経年劣化が見られる。
 今後の動向に注目したい。
星出昌宏(山口県)
2011_06_01_hoshide_masahiro001.jpg DD51 844+1043+レトロ客車で運転される記念列車。
'11.6.1 山陽本線 厚東―宇部 P:星出昌宏

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「はと」風のヘッドマークを掲げたDD51重連がレトロ客車を牽引。

'11.6.1 山陽本線 嘉川―本由良 P:大下秀幸

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EF65+12系には「つばめ」風のヘッドマークを掲出。

'11.6.1 山陽本線 本由良―嘉川 P:大下秀幸
 山陽本線下関-小郡(現:新山口)間が電化されて50周年となった6月1日、それを記念する列車が上下1本ずつ同区間で運転された。
 下りはDD51 844+DD51 1043+レトロ客車5連、上りはEF65 1128+12系客車という編成で、いずれの列車も特製ヘッドマークを付け、下関、新山口を同時に出発、途中停車駅厚狭駅の発着も同時刻というダイヤで運転された。

村田瑛啓(茨城県)
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ついに姿を現した新型車輌。
'11.5.27 常磐線 赤塚―水戸
 先日甲種輸送で勝田に到着したE657系K-1編成が、5月27日に勝田―上野間で1往復試運転を行なった。なお、この日が初の本線自力走行となった。
赤樫翔太(兵庫県)
2011_05_30_hirao_akihiro001.jpg 独特の編成で山陽線を下る。
'11.5.30 山陽本線 舞子 P:平尾彰啓

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関西では珍しい組み合わせの編成で回送された。

'11.5.30 山陽本線 有年―上郡 P:赤樫翔太
 5月30日(月)、JR西日本宮原総合運転所から新山口へ向け、6月1日(水)に運転の新山口~下関駅間電化50周年記念列車として使用されDD51 1043+12系5輌の編成が回送された。牽引機はEF65 1131だった。

児玉尚久(三重県)
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一路、大阪へ向け疾走する〈トワイライトエクスプレス〉。
'11.5.30 東海道本線 河瀬―稲枝
 台風2号に伴う強風の影響で、5月30日(月)未明より湖西線が不通となり、運転見合わせや琵琶湖線・米原経由に変更する列車が発生した。
 特急列車は〈サンダーバード〉、寝台列車は〈日本海〉と写真の〈トワイライトエクスプレス〉が迂回運転を実施した。
山添大輔(大分県)
2011_05_28_yamazoe_daisuke001.jpg 海老津駅に停車中の"あそぼーい!"。
'11.5.28 鹿児島本線 海老津

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いよいよ運転開始が迫ってきた"あそぼーい!"。

'11.5.28 鹿児島本線 博多
 6月4日に運転を開始する"あそぼーい!"が、5月29日に博多駅の6番ホームで一般公開された。当日は13:00~13:50と短い時間での展示だったが、多くの家族連れなどで賑わいました。
 また"あそぼーい!"は、5月28日の九州鉄道記念館の展示会後に竹下(博多運転区)まで回送されている。

中村悠久(広島県)
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瀬戸内色から濃黄色となったC-33編成。
'11.5.27 山陽本線 広島
 瀬戸内色だった下関総合車両所運用研修センターの115系C-33編成が幡生工場から濃黄色となって全検出場を果たした。出場に際してクリアテール化も実施され運用に入っている。
 瀬戸内色も数を減らしているため、早めに記録しておきたい。
山添大輔(大分県)
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再び九州内の運用に充当されたEF81 303。
'11.5.29 鹿児島本線 西小倉
 東日本大震災の関係で富山機関区に貸し出され、5月27日に門司機関区に帰還したEF81 303が、5月29日に1063列車(北九州貨物ターミナル―熊本間)を牽引し、九州に帰還後初めての貨物列車を牽引した。
福田智志(埼玉県)
2011_05_29_fukuda_satoshi001.jpg 引退した1000形も展示された。
'11.5.29 京急ファインテック久里浜事業所

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2100形ブルースカイトレイン、1500形、新1000形の並び。

'11.5.29 京急ファインテック久里浜事業所

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行先方向幕操作実演に使用された800形。

'11.5.29 京急ファインテック久里浜事業所
 5月29日、京急ファインテック久里浜事業所にて「京急ファミリーフェスタ2011」が開催された。
 今年は東日本大震災の復興支援として初めて東北地区の鉄道会社が出店、三陸鉄道や仙台市交通局の鉄道グッズが発売された。また車掌放送体験が初めて開催されたほか、例年通り車輌撮影や車輌部品の販売なども行なわた。また車輌展示では昨年引退した1000形も展示された。
 当日はあいにくの雨模様となったものの、例年通り多くの来場客が訪れた。

佐野 徹(京都府)
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開業30周年記念ヘッドマークを掲出する10系。
'11.5.29 京都市営地下鉄 竹田車両基地
 5月29日、京都市営地下鉄は開業30周年を迎え、三会場において「京都地下鉄まつり」が開催された。竹田車両基地では一般公開が行なわれ、洗車体験や旧京都市電レール文鎮等の部品販売等、様々なイベントが開催された。当日は雨にもかかわらず、多くの来場者で賑わった。

【東急】デヤ7200定期検測

黒木尊斗(東京都)
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約4ヶ月ぶりの日中のデヤ検測。
'11.5.24 東急電鉄田園都市線 市ヶ尾
 5月24日(火)~26日(水)にかけて、世田谷線を除く東急線全線でデヤ7200+サヤ7590+デヤ7290による定期検測が行なわれた。少なくとも日中の検測は4ヶ月ぶりで、軌道検測車サヤ7590の日中検測は今年初めてである。
 5月24日(火)は田園都市線、大井町線、こどもの国線、25日(水)は東横線、26日(木)は池上・多摩川線、目黒線でそれぞれ検測が行なわれた模様。
藤下 清(埼玉県)
2011_05_28_tamaki_yuichi001.jpg 回送で上尾へ送り込まれる。
'11.5.28 高崎線 北鴻巣―鴻巣 P:玉木裕一

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曇り空の中を行く。

'11.5.28 高崎線 岡部―本庄 P:富澤祐太

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上り方がEF64 1001、下り方がEF65 501のプッシュプルで上尾へと走る上り〈ELレトロ碓氷〉。

'11.5.28 高崎線 吹上―北鴻巣 P:藤下 清
 5月28・29日、横川方よりEF65 501+旧客4輌+EF64 1001というプッシュプル編成の快速〈ELレトロ碓氷〉が上尾―横川間で運転された。生憎の天候だったが、各撮影地ではカメラを向けるファンの姿が見られた。

【JR西】103系廃車回送

中村悠久(広島県)
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幡生に向けて最後の力走。
'11.5.27 山陽本線 広島
 日根野電車区と奈良電車区の103系混成8輌が、5月27日に幡生に向けて廃車回送された。編成は前からクハ103-122+モハ102-616+モハ103-460+クハ103-68+クハ103-52+モハ102-653+モハ103-497+クハ103-51であった。

【JR貨】EF81 303帰還する

兼石洋之(山口県)
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住み慣れた門司までは、もう一息。
'11.5.27 山陽本線 長府―新下関
 震災の復興に尽力した門司機関区所属のEF81 303が、5月27日の8869列車で返却回送された。幡生まではEF66 129+EF81 303(無動)+チキ5500(6輌)という編成であった。
村田瑛啓(茨城県)
2011_05_25_murata_akihiro001.jpg がんばろう日本! 
'11.5.25 上越線 新前橋 P:村田瑛啓

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翌26日は12系を牽引。

'11.5.26 上越線 高崎―高崎問屋町 P:川本幹彦
 5月25日にC61 20の試運転が行なわれ、旧型客車4輌を牽引して高崎―水上間を1往復した。
 C61には往復とも「がんばろう日本!」のヘッドマークが掲げられた。

後藤篤史(千葉県)
2011_05_26_goto_atsushi001.jpg また1編成が幕張車セをあとに帰らぬ旅へ。
'11.5.26 総武本線 津田沼―幕張本郷 P:後藤篤史

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秋葉原を通過。

'11.5.26 総武本線 秋葉原 P:塩冶拓巳

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また1編成が廃車に。

'11.5.26 山手貨物線 池袋―田端信号場 P:森 康平

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高崎線にスカ色、最後の花道。

'11.5.26 高崎線 倉賀野―高崎 P:川本幹彦
 2011年5月26日(木)、113系マリ115編成4輌(幕張車両センター所属)が、廃車のため長野総合車両センターへ回送された。
 経路は津田沼→新宿→大宮→高崎→水上→直江津→長野となっており、今まで4連は機関車牽引により輸送されたが今回は自走での回送となった。

中司純一(兵庫県)
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クモヤ145-1126の先導で吹田に向かう回7770M。
'11.5.26 福知山線 中山寺―川西池田 P:中司純一

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准国鉄色より先に回送が続くJR西日本色183系。

'11.5.26 福知山線 尼崎 P:藤原 健
 5月26日(木)の回7770Mで、今春のダイタ改正で運用を離脱した福知山電車区183系A及びC編成のうち、A42編成(クハ183-203他)が吹田工場へ回送された。

 吹田方をクモヤ145-1126、福知山方を同-1052に挟まれての回送であった。

浅井智之(神奈川県)
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試運転を終えかしわ台へ帰る11004F。
'11.5.25 相模鉄道本線 かしわ台
 5月9日に甲種輸送で搬入された相鉄11000系11004Fが、5月24日にかしわ台―西谷間で、5月25日に本線、いずみ野線、厚木線の全線で試運転が行なわれた。11004Fが甲種輸送後に本線内での試運転を行ったのは恐らくこれが初めて。
齋藤大暉(千葉県)
2011_05_21_nakamura_satoshi001.jpg 10周年記念ヘッドマークも誇らしげに。
'11.5.21 只見線 会津坂本―会津柳津 P:中村 聡

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今年で10年目の〈SL会津只見号〉。

'11.5.21 只見線 会津柳津―会津坂本 P:齋藤大暉
 2001年の運転以降、今年で10年目に突入した〈SL会津只見号〉だが、今年は10周年目ということで〈SL会津只見10周年号〉として運転された。
 例年の運転と同様に真岡鐵道所属のC11 325と高崎車両センター高崎支所所属の旧型客車3輌を使用して会津若松―只見間を往復した。また今回の運転では「SL会津只見10周年号」と書かれたヘッドマークを掲出しての運転となった。


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