鉄道ホビダス

2011年3月 3日アーカイブ

塩冶拓巳(東京都)
2011_03_03_sakuma_yuta001.jpg できたての新型車輌が試運転中!
'11.3.3 武蔵野線 西国分寺 P:佐久間悠太

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着々と増える。

'11.3.3 武蔵野線 東川口 P:塩冶拓巳
 3月3日(木)、松戸車両センター所属と思われるE233系2000番代第11編成が東急車輛を出場し、逗子―横浜―新鶴見(新)―府中本町―南流山―取手―松戸間で公式試運転を行った。

【JR西】287系公式試運転

矢野忠彦(兵庫県)
2011_03_03_yano_tadahiko001.jpg 快晴の神崎川橋梁を行く。
'11.3.3 城東貨物線 鴫野―吹田信号場 P:矢野忠彦

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茨木を通過していく287系。

'11.3.3 東海道本線 茨木 P:高橋幸佑
 3月3日(木)、 287系が近畿車輛を出場し徳庵→吹田(信)→永原→京都→吹田(信)と試運転を行った。
 今回の出場により、3月12日ダイヤ改正での投入分が揃うことになる。また、6月末までにあと3本が投入される模様だ。

黒田 伸(神奈川県)
2011_03_02_kuroda_shin001.jpg KC99で試運転中のデト15-16。
'11.3.2 京浜急行電鉄 追浜
 京浜急行電鉄の電動貨車、デト15-16の更新工事が終了し、3月2日(水)に久里浜―三崎口―品川―久里浜間で試運転が行われた。これにより、旧1000形改造の電動貨車全3編成の更新工事が完了した。
 ちなみに、デト15の前面ナンバーは他の車輌より下がっていたが、更新後もそのままであった。
佐久間悠太(東京都)
2011_03_03_sakuma_yuta002.jpg 89レで初めての広島更新色コンビ。
'11.3.3 中央本線 立川―日野
 3月3日(木)、89レを広島更新色のEF64 1049+EF64 1047が牽引した。広島更新色コンビの89レはこれが初と思われる。
塩冶拓巳(東京都)
2011_03_03_shioji_takumi002.jpg 今回はEF65 1105が牽引。
'11.3.3 東北本線 浦和―赤羽
 3月3日(木)、田端運転区所属のEF65形を使用した乗務員訓練と思われる列車が尾久―黒磯間で実施された。経路は、尾久→黒磯→上野→尾久であった。

【JR貨】ED75 1039号機が試運転

益子 徹(宮城県)
2011_03_02_masuko_toru001.jpg 1034号機に続き、1039号機も復活。
'11.3.2 東北本線 愛宕―品井沼
 2月24日に試運転が行われたED75 1034号機に続き、休車中であった仙台総合鉄道部のED75 1039号機も復活、3月2日(水)に東仙台(信)―石越間で試運転を行った。
※参照
【JR貨】ED75 1034が試運転
原 知之(島根県)
2011_03_02_hara_tomoyuki001.jpg 津山の扇形機関庫で保存するために岡山へ。
'11.3.2 伯備線 武庫―根雨
 特急〈はまかぜ〉号の任を終えたキハ181系であるが、その内の1輌、キハ181-12は2月初旬から後藤総合車両所に入場中であった。
 3月1日(火)、後藤総合車両所で国鉄色への塗装変更と整備を終えて出場し、翌2日(水)に岡山気動車区へ向けて配給輸送された。なお、牽引機は岡山機関区所属のDE10 1151であった。
高橋幸佑(京都府)
2011_03_01_inaba_yu001.jpg 最後の北陸路。涙雨がDD15を濡らす。
'11.3.1 北陸本線 牛ノ谷―細呂木 P:稲葉 佑

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新大阪で小休憩するDD15。

'11.3.1 東海道本線 新大阪 P:高橋幸佑
 富山地域で排雪列車に使用されていたDD15 30が引退し、3月1日(火)、松任―津山間で配給輸送された。牽引機はEF81 108であった。津山の扇形機関庫に展示されるものと思われる。

岡田雄太郎(栃木県)
2011_03_02_mochizuki_rei001.jpg 定番撮影地を行く。
'11.3.2 上越線 八木原―渋川 P:望月 怜

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EF60 19使用の乗務員訓練。

'11.3.2 上越線 津久田―敷島 P:岡田雄太郎
 3月2日(水)、高崎車両センター高崎支所所属のEF60 19と同所の12系客車2輌を使用した試運転が高崎―水上間で行なわれた。乗務員訓練が目的と思われる。

見学 智(大阪府)
2011_03_01_kengaku_tomo001.jpg サハが差し替えられたJ416編成。
'11.3.1 阪和線 日根野―長滝
 日根野区所属の103系クモハ103形先頭の4輌編成に組み込まれている非延命工事施工サハを、延命40N施工のサハと差し替えられた編成が登場した。
 同区のサハは3輌のみの在籍で、全車延命工事が施されていないが、2月末に森ノ宮区からKM5編成が転属、J416編成のサハ103-360がKM5編成の延命40N施工済のサハ103-371と組み替えられた。
塩冶拓巳(東京都)
2011_03_02_shioji_takumi001.jpg フル編成を牽く。
'11.3.2 常磐線 我孫子
 3月2日(水)運転の5388~5781列車(通称:安中貨物)は、田端運転所のEF510-509(カシオペア色)が牽引した。

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