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2011年1月27日アーカイブ

【JR東】C61 20 姿を現す

佐藤昌弘(東京都)
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紛れもなくC61 20!!
'11.1.26 東北本線 大宮
 群馬県伊勢崎市内の華蔵寺公園遊園地で静態保存され、今年春より現役復帰する予定のC61 20が1月26日(水)、大宮総合車両センター内での入れ換えにより大宮駅構内から見える位置で姿を確認できた。
 なお、翌27日には報道公開が行われた。
★報道公開の模様は、編集長敬白「ついにC61 20が火入れ。」にてご紹介しています。(編集部)

河添順一(神奈川県)
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新座貨物ターミナルへ。
'11.1.27 武蔵野線 東所沢―新座 P:穂積諒介

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新幹線用の事業用車が在来線を走る。

'11.1.27 東海道貨物線 横浜羽沢―東戸塚 P:河添順一
 東海道新幹線で使用されるロングレール輸送車の動力車LRA9100形2輌が北府中~西浜松間で甲種輸送された。北府中―新鶴見(信)間はDE10 1553が、新鶴見(信)からはEF65 1078が牽引した。

佐久間悠太(東京都)
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西国分寺を「回送」表示で駆け抜ける!!
'11.1.27 中央本線 西国分寺
 1月27日(木)、豊田車両センター所属のE233系トタH58編成が豊田から東京総合車両センターまで回送され、入場した。

見学 智(大阪府)
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保留車となり、区内の側線に留置されたクハ103-97・616。
'11.1.27 日根野電車区(高架道路側歩道から撮影)
 2010年12月中旬頃から運用に復帰した日根野電車区の103系混色編成が、編成替えおよび保留車化などのため消滅した。
 同編成の40N施工モハユニットはJ408編成のTc103-117の次位に組み込まれ、和歌山方Tc103-166は同じJ408編成のTc103-616と振り替えられた(J408編成はオールスカイブルーの6連化)。
 また、Tc103-97はJ408編成のTc103-616とともに保留車として区内の側線に留置、ウグイス色モハユニットは同区内で長期間保留車となっていた103-67・32と4連を組み、1月25日の配6954Hで森ノ宮電車区へ回送された。こちらは訓練などに使用後、廃車になるものと思われる。

佐々木裕治(北海道)
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釧路川橋梁にはたくさんのレイル・ファンと見物客が集まった。
'11.1.23 根室本線 釧路―東釧路
 観光列車〈SL冬の湿原号〉の運転が開始された。12シーズン目となる今年の運転日は、1月22・23日が釧路―川湯温泉間、1月29日~3月6日が釧路―標茶間の合計39日間で、1月31日と2月28日には重連運転が計画されている。
 運転初日の22日には釧路駅では出発式が行なわれたほか、23日には標茶町の乗馬愛好グループによる馬との併走も行なわれた。

川本幹彦(群馬県)
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カシ釜、快走!
'11.1.26 高崎線 新町―倉賀野
 1月26日(水)の5781列車(通称:安中貨物)を、田端運転所のEF81 99(カシオペア色)が牽引した。

森 康平(東京都)
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2日連続で代走。
'11.1.26 東北本線 上野
 昨日の代走に引き続き、本日26日(水)の〈ホームライナー鴻巣・古河〉3号も183・189系で代走された。今回の代走も、同じくOM101編成で行われた。

井上遼一(大阪府)
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残り3編成になった、普通運用に就く神戸線3000系8連(3054以下8連)。
'11.1.26 阪急電鉄神戸本線 王子公園
 阪急電鉄では、2011年1月中旬に神戸線で運用されていた3000系3078Fが正雀工場へ回送され、8連から6連へと編成短縮された模様である。そのため、神戸線に残る8連の3000系は、3052F・3054F・3082Fの3編成を残すのみとなる。

浅井智之(神奈川県)
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久しぶりにY000系が授受線まで牽引。
'11.1.26 東急電鉄田園都市線 長津田
 1月26日(水)に横浜高速鉄道Y500系Y515Fのうち4輌の甲種輸送が長津田―八王子間で行われた。翌27日に残りの4輌を長津田―八王子間で、その後8輌で八王子―逗子間で甲種輸送が行われ、東急車輛に入場するものと思われる。
 Y500系は東急車輛で副都心線対応工事を行うために入場するものと考えられ、今回が初めてのケースだと思われる。

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