鉄道ホビダス

2011年1月26日アーカイブ

藤原 健(大阪府)
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久々の入線、キヤ141系。
'11.1.26 おおさか東線 放出―高井田中央(許可を得て撮影)
 1月26日(水)、キヤ141系が検測のため、試9439D~試9440Dでおおさか東線を2往復した。当日は城東貨物線のEF210の試運転走行も行われており、平日にも関わらず各撮影地はレイル・ファンで賑わった。

【JR東】新座工臨運転

佐久間悠太(東京都)
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茶釜牽引で運転された。
'11.1.26 中央本線 豊田
 1月26日(水)、EF64 37牽引の工事臨時列車が新座(タ)~八王子間で運転された。なお、37号機が稼働したのは1月22日の団体臨時列車を牽引して以来のことだと思われる。

後藤篤史(千葉県)
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本線上に姿を現したN800形。
'11.1.26 新京成電鉄 前原
 1月26日(水)に、新京成電鉄のN800形2次車が試運転を行った。行路は、くぬぎ山~八柱~新津田沼~くぬぎ山であった。

服部ひろみ(京都府)
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雪を付けたままで出発を待つ。
'11.1.23 奥羽本線 東能代
 東北地域を検測中のキヤE193系"East i-D"が、1月23日(日)、盛岡から花輪線・奥羽本線経由で秋田まで運転された。

近藤 旭(愛知県)
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通勤ラッシュ時間帯の名古屋駅に停車する119系リバイバル塗装。
'11.1.25 東海道本線 名古屋
 1月25日(火)、大垣車両区に交検のため入場していた119系のリバイバル塗装車E4編成が出場し、大垣→豊橋間で回送された。なお今回は大垣寄りにM編成が1輌連結され、3輌編成での回送となった。

中司朔良(兵庫県)
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日中に大牟田行特急として運転される5000系6連。
'11.1.22 西日本鉄道天神大牟田線 八丁牟田―鎌池
 西鉄福岡(天神)~大牟田間の特急は、2扉転換クロスシートの8000系で運転される同鉄道の看板列車だが、その特急列車に3扉ロングシートの5000系が充当されることがある。
 平日朝夕の通勤通学時間帯や、データイムであっても8000系の稼動車不足の場合に見られる。
 昭和50年製造開始の5000系も、同鉄道ではもはや古参車に属し、新鋭3000系の増備に伴いそろそろ今後の去就が気になるところである。

森 康平(東京都)
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189系が、ホームライナーを代走した。
'11.1.25 東北本線 大宮
 1月25日(火)、〈ホームライナー鴻巣〉3号と〈ホームライナー古河〉3号を、所定458系新潟車のところ、大宮総合車両センターの183・189系OM101編成が代走した。なお、183・189系には「ホームライナー」の幕が入ってないため、前面・側面とも白幕で運転された。

福田智志(埼玉県)
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Y500系の第4編成にヘッドマークが付いた。
'11.1.25 東急電鉄東横線 自由が丘
 横浜高速鉄道みなとみらい線は、今年で開業から7周年を迎える。これに合わせて1月中旬ごろからY500系の第4編成に「みなとみらい線7周年記念ヘッドマーク」を付けて運転している。

赤樫翔太(兵庫県)
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久々にDD51牽引で関西を走る寝台列車。
'11.1.25 桜井線 帯解―櫟本
 1月24日(月)~25日(火)にかけて、24系青森車6輌が青森~天理間で団体臨時列車として運転された。京都~天理間では、久々に寝台客車を牽引するDD51(当日牽引機:1191号機)の姿を見ることができた。

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