鉄道ホビダス

2011年1月24日アーカイブ

南端祐希(京都府)
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日曜の関西を通過する。
'11.1.23 東海道本線 桂川
 1月23日(日)、兵庫(川崎重工業)より小田急3000形4輌の甲種輸送が行われた。牽引はEF66 54であった。

綿貫勝也(埼玉県)
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引退を来月に控えるA編成がA特急を代走。
'11.1.23 長野電鉄長野線 柳原―村山
 長野電鉄では、1月5日から日中のA特急の一部を、所定1000系のところ2000系で代走している。これは、1000系S2編成が検査を受けているためで、しばらくは2000系での代走が見られる可能性がある。

上村清大(東京都)
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快晴の茨城県を南下する。
'11.1.23 常磐線 赤塚―内原 P:長谷川航大

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久々にタキのみの編成を牽引!!

'11.1.23 常磐線 三河島 P:上村清大
 1月23日(日)の5388レ~5781レ運用(通称:安中貨物)は、田端機関区所属のEF81 95が牽引した。 当日の荷は、タキ12輌であった。

【相模鉄道】9000系に変化

福田智志(埼玉県)
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ドアが交換され印象が変わった9701F。
'11.1.23 相模鉄道相鉄本線 瀬谷

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写真は車内側、化粧板の色やガラスの押さえ部分が変化した。

'11.1.23 相模鉄道相鉄本線 海老名
 相模鉄道9000系のうち9701Fに変化が発生した。今回変化した部分は側面のドアで、今まで9000系のドアは塗装されていたが、今回無塗装のドアに交換され、印象が変わった。車内側の化粧板はピンク色になり、ドアの窓ガラス部分も変化している。現時点でドアが交換された編成はこの編成のみであるが、今後他の編成や他の形式においてもドアが交換されるのか動向が注目される。

沖 一幸(千葉県)
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営業運転では入線しない京成高砂以遠に入線。
'11.1.21 京成電鉄本線 勝田台―志津
 1月23日(日)、京成電鉄からのリース車輌である北総鉄道7268Fが、印旛車両基地から宗吾車両基地へと回送された。

中田聖河(埼玉県)
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信越本線を上る183系。
'11.1.22 信越本線 松井田―磯部 P:川本幹彦

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有名撮影地の鉄橋を行く。

'11.1.22 成田線 安食―小林 P:中田聖河
 1月22日(土)、183系OM103編成使用の成田山初詣臨時列車が、横川―我孫子―成田間で運転された。

山添大輔(大分県)
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福間駅に停車中のキハ185系。
'11.1.22 鹿児島本線 福間
 1月22日(土)・23日(日)にキハ185系3輌を使用した「新春三社参拝の旅」が運転された。22日(土)は、往路は宮地―二日市間、復路は福間―宮地間で運転された。

見学 智(大阪府)
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夕陽を受けて阪和線を行く117系。
'11.1.22 阪和線 長滝―新家
 日根野電車区新在家派出所に所属し紀勢本線・和歌山線で運用される117系オーシャン色が、日根野区本区で車輪研削を受け回6881Hのダイヤで新在家派出所に返却回送された。同区には4輌編成×5本が配属される少数派、阪和線に姿を見せるのは久しぶりであった。

有木裕一(千葉県)
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工事部分では、ホームのようなものが増築されていた。
'11.1.22 東海道本線 品川
 2010年5月頃から工事が行われている品川駅の10番線だが、現在新しいホームのようなものを増築する工事を行っている。階段の基礎と思えるものも設置が進められているので、いずれはこのホームに東北縦貫線の列車が発着するものと思われる。

齋藤大暉(千葉県)
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試運転とは違いDD14による背合重連での運転となった。
'11.1.20 信越本線 二本木―関山
 信越本線直江津―妙高高原間(作業は新井―妙高高原間)で特殊排雪列車が1月20日(木)に運転された。
 試運転ではDD14 332が入場していたためDE10 1680との重連だったが、本運転となった今回はDD14 327とDD14 332による背合重連での運転となった。
 なお、この運転に伴い同日の日中一部列車はバスによる代行輸送となった。

海老江和賜(千葉県)
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朝日を浴び高架駅を颯爽と通過する客車列車。
'11.1.22 中央本線 東小金井(写真は送り込み回送) P:海老江和賜

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雲ひとつない冬晴れの下、一路"甲斐の国"を目指す。

'11.1.22 中央本線 立川―日野 P:本多駿斗

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有名ポイントに登場!

'11.1.22 中央本線 高尾―相模湖 P:大根秀俊

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有名な鳥沢の鉄橋を渡る。

'11.1.22 中央本線 鳥沢―猿橋 P:古橋佑介

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新宿駅に現れた〈甲斐〉号。

'11.1.22 中央本線 新宿 P:穂積諒介

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1月23日には、中央本線→武蔵野線→高崎線の経路でEF64 1001と12系客車5輌が高崎車両センターに返却回送された。早朝の大宮に到着する。

'11.1.23 高崎線 大宮 P:森 康平
 1月22日(土)、新宿―石和温泉(回送で甲府)間で団体臨時列車〈甲斐〉号が運転された。新宿方EF64 37(HM付き)、甲府方EF64 1001が12系客車5輌をプッシュプルで牽引した。

塩冶拓巳(東京都)
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朝日を浴びて中央線を行く。
'11.1.22 中央本線 東小金井 P:塩冶拓巳

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旧〈あさま〉色使用の臨時列車が運転された。

'11.1.22 中央本線 阿佐ヶ谷 P:森 康平
 1月22日(土)、長野総合車両センター所属の189系N102編成を使用した快速〈南房総水仙まつり号〉が、高尾―館山間で運転された。

濱田昂之(東京都)
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10輌が横並びに。
'11.1.21 東京都江東区
 1月21日(金)、昨年の11月23日に綾瀬検車区から新木場車両基地へ回送された6126Fの10輌が東京都江東区若洲(新木場車両基地至近)にある埠頭に移動されたことを確認した。KRL COMMUTER JABOTABEK(インドネシア)が同車輌を導入するとの発表をしていることから、インドネシアへ向けて輸出されるものと思われる。
 また、1月17日に運用を離脱した6115Fが新木場車両基地へ回送された。

宮島昌之(石川県)
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旧457系A11編成が復帰したA32編成。
'11.1.21 北陸本線 金沢
 北陸本線の普通列車で運行されている475系6輌固定編成のうち、A32編成で米原方3輌が457系A10編成に差し替えられていたことを先週のRM Newsで報告したが、その後1月21日(金)、555M普通列車に使用されていたA32編成を見たところ、米原方3輌に再び旧457系A11編成が連結されており、所定編成(旧457系A11編成+旧475系A24編成)に戻った事を確認した。
※参照
【JR西】475系6輌固定編成の話題

大場 真(東京都)
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DE10に牽引されて。
'11.1.21 横須賀線 逗子―東逗子
 1月21日(金)、高崎車両センター所属の485系ジョイフルトレイン"やまなみ"が東急車輛へ入場するため、新前橋から逗子まで運転された。また、逗子から京急神宮寺付近の留置線まではDE10 1553が牽引した。終電後に入場したものとみられる。

見学 智(大阪府)
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冬晴れの中を行く381系国鉄色の〈スーパーくろしお〉。
'11.1.21 阪和線 新家―長滝
 1月21日(金)、日根野電車区所属の381系国鉄色C604編成が56M〈スーパーくろしお〉6号を代走した。前日に阪和線内で事故があり、その影響で代走となった模様だ。
 また、381系国鉄色の定期運用である〈はんわライナー〉も、C編成が不足したため運用変更があり、通常なら別運用である〈はんわライナー〉4号・6号が同一運用となり、3114M~回3118M~3116Mの順に運用され、C602編成が使用された。

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