鉄道ホビダス

2010年10月 8日アーカイブ

宮島昌之(石川県)
2010_10_08_miyajima_masayuki001.jpg 入場した日を含め23日目で検査を終え出場した。
'10.10.8 金沢総合車両所松任本所(敷地外公道より撮影)
 金沢総合車両所松任本所へ入場していた敦賀地域鉄道部所属の521系E3編成が検査を終え、10月8日(金)に同所を出場、福井方面へ向け試運転を行った。

【JR貨】EF65 1041、75レで走行

赤樫翔太(兵庫県)
2010_10_08_akakashi_shota001.jpg
荒天の中、四国へと向うEF65 1041。
'10.10.8 北方貨物線 吹田信号場―尼崎
 10月8日(金)、今月から岡山機関区に転属となったEF65 1041が初めて75レに充当された。荒天ではあったが、原形に近い1041号機を撮影しようと多くのファンが集まった。
岡田雄太郎(栃木県)
2010_10_08_okada_yutaro001.jpg 日光線内を快走する。
'10.10.8 日光線 鶴田―鹿沼
 蓄電池駆動電車"NE Train スマート電池くん"が10月8日(金)、小金井~宇都宮~日光~宇都宮~日光~宇都宮~小金井間で試運転を行った。宇都宮~日光間を二往復した今回は、日光線内ではパンタグラフを上げて試運転を行った。
近藤規夫(滋賀県)
2010_10_08_kondo_norio001.jpg 営業列車では見られない「JR」幕を表示。
'10.10.8 東海道本線 稲枝―河瀬
 10月4日(月)より、225系0番代第5編成が東海道本線京都総合運転所野洲派出所―米原操車場間を一往復する姿が見られる。米原操車場ではパンタグラフ上げ下げ等の操作が行われており、乗務員の機器取り扱い訓練が行われている模様だ。
石堂広知(東京都)
2010_10_07_ishido_hirotomo001.jpg 八王子で一休み。
'10.10.7 中央本線 八王子
 10月7日(木)、長野総合車両センターから205系8輌(元ケヨ1編成の4輌+元ケヨ5編成の4輌)が東大宮(操)まで配給輸送された。牽引は全区間EF64 38で、次位には"ゆうマニ"が連結された。
黒田 伸(神奈川県)
2010_10_07_kuroda_shin001.jpg TS310台車で最後の力走。
'10.10.7 京浜急行電鉄 金沢文庫
 先日出場したデト11・12に続き、デト15・16が入場のため神奈川新町から京急ファインテック久里浜事業所まで回送された。種車である1000形初期車のTS310台車の走りも、これで消滅となる模様だ(クト2形で残っているがTc車である)。

齋藤大暉(千葉県)
2010_10_02_saito_daiki001.jpg
信越本線内は、う9016Mとして運転された。
'10.10.2 信越本線 鯨波―青海川
 通常、越後湯沢~金沢間(上越線・北越急行線経由)で運転されている特急〈はくたか〉だが、10月2日(土)の11・13・14・16号は長岡発着によって運転された。これは、同日昼過ぎに新潟県上越地区で発生した地震の影響で一時北越急行線が運転見合わせになったため、長岡発着に変更しての運転となった。

入江俊光(神奈川県)
2010_10_05_irie_toshimitsu001.jpg 秋空の下、凸型電機がチキを牽引。
'10.10.5 伊豆箱根鉄道駿豆線 三島二日町―大場
 10月5日(火)、伊豆箱根鉄道駿豆線でレール輸送列車が運転された。チキ6000形4輌をED33が牽引した。
 なお、相模貨物―三島間はEF65 1060号機がチキを牽引した。

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