鉄道ホビダス

2010年7月 2日アーカイブ

綿貫勝也(埼玉県)
2010_07_02_watanuki_katsuya001.jpgEF510-500番代同士の重連単機試運転。下り方は505号機で上り方は506号機。
'10.7.2 東北本線 赤羽―尾久
 7月2日、JR東日本田端運転所所属のEF510-500番代による重連単機の試運転が尾久―宇都宮間で実施された。EF510-500番代同士の重連は今回が初めてと思われる。
高野圭太(富山県)
2010_07_02_takano_keita001.jpg真夏にラッセル車が走るという不思議な光景が見られた。
'10.7.2 北陸本線 高岡
 金沢総合車両所松任本所に入場していたDD15 14が、7月2日に同所を出場し、富山地域鉄道部富山運転センターまで自力回送した。
中司朔良(兵庫県)
2010_07_01_nakatsukasa_sakura001.jpg尼崎駅7番線に進入するクハ183-201他混色6連。
'10.7.1 福知山線 尼崎
 7月1日(木)の早朝、福知山電車区所属のA47編成が、吹田工場入場のため自走回送された。福知山方に旧塗色B編成の増結用ユニット(モハ183-815+モハ182-711)を組み込んだ混色6連での回送であった。
 このB編成ユニットは元来B65編成の増結ユニットだが、B61編成に組み込まれるなど弾力的に運用されていた。なお、新塗色A編成は、閑散期は4連、多客期はC編成を増結した7連で運用されており、混色とは言え6連で運転されるのは珍しい。

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