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2010年6月21日アーカイブ

【JR貨】特大貨物運転

後藤篤史(千葉県)
2010_06_20_goto_atsushi001.jpg南松本に到着し、DE10 1526号機にて入れ換え中。
'10.6.20 篠ノ井線 南松本 P:後藤篤史

2010_06_19_watanabe_motoyuki001.jpgシキ800Cを牽引したEF64 47は、6月19日に運転の673レの前機で、春日井に向かった。

'10.6.19 東海道本線 清洲―稲沢 P:渡辺基幸

2010_06_20_tanaka_katsumi001.jpg荷役作業を終え、5880レとして返却回送。

'10.6.19 篠ノ井線 南松本 P:田中克美

2010_06_20_tanaka_katsumi002.jpg南松本駅構内で出発の時を待つシキ800。

'10.6.19 篠ノ井線 南松本 P:田中克美
 6月20日(日)に、中央西線の春日井から南松本までシキ800Cを使用した特大貨物が運転された。
 牽引機は愛知機関区所属のEF64 47号機で、編成はシキ800C+ヨ8625だった。また、南松本到着後はDE10 1526号機により入れ換えが行なわれている。

海老江和賜(愛知県)
2010_06_21_goto_atsushi001.jpgリフレッシュされ郡山から木更津へ。
'10.6.21 常磐線 馬橋―北松戸 P:後藤篤史

2010_06_21_ebie_kazushi001.jpg綺麗な1105号機に牽引される綺麗なキハ38 2。

'10.6.21 新金線 金町―新小岩操 P:海老江和賜
 6月21日、郡山総合車両センターに入場していた幕張車両センター木更津支所所属のキハ38 2が出場し、郡山から木更津へと配給輸送された。
 牽引機は、郡山→黒磯をED75 759が、黒磯→新小岩操をEF65 1105が、新小岩操→木更津をDE10 1751がそれぞれ牽引した。

【JR海】313系1300番代 落成

馬渕英輔(愛知県)
2010_06_18_mabuchi_eisuke001.jpg落成した313系1300番代。
'10.6.18 東海道本線 大府

2010_06_18_mabuchi_eisuke002.jpg土砂降りの中、回送。

'10.6.18 東海道本線 大府
 JR東海の新車313系1300番代が公式試運転しているのを、6月18日にキャッチした。
 今回確認したところ、配置先が神領車両区となっており、組成は2輌×2本。豊橋方からクモハ313-1301+クハ312-1301とクモハ313-1302+クハ312-1302で、編成番号が前者がB401、後者がB402であった。ワンマン運転ができるよう準備がなされていたほか、クモハ313-1300番代にはシングルアーム式パンタグラフが2基搭載されていた。

中安喜一(長野県)
2010_06_20_nakayasu_kiichi001.jpgパンタグラフを上げて展示された5000系。
'10.6.20 松本電気鉄道 新村車両所
 松本電気鉄道は6月20日に5000系電車撮影会を開催した。
 5000系は普段から新村車両所内に留置されているが、今回の撮影会のために普段の留置場所から移動して、撮影のしやすい状態での展示となった。
 さらに松本電気鉄道の粋な計らいにより時間を区切って3パターンの撮影が可能となり、現役の3000系との並び、曲線での展示、直線での展示が行なわれた。
 今回、5000系の展示以外にもバスの展示や長野県内の私鉄のグッズ販売、釜飯の販売なども行なわれている。
松嶋大暉(埼玉県)
2010_06_20_matsushima_daiki001.jpg新鶴見―泉間はEF81 95が牽引。
'10.6.20 武蔵野線 東浦和―東川口 P:松嶋大暉

2010_06_19_otake_syou001.jpgEF81 95は、前日の19日に2078レの次位無動で新鶴見へ向かった。

'10.6.20 武蔵野線 新三郷―吉川 P:大竹 翔
 6月20日、タキ1200-1が東京貨物ターミナル→泉で甲種輸送された。牽引は東京貨物ターミナルから新鶴見まではEF65 1101、新鶴見→泉はEF81 95だった。なお、編成最後尾にはトキ25000-8が連結された。

齊藤大暉(千葉県)
2010_06_20_saito_daiki001.jpg
6月は何かとよく上京している189系長野車。
'10.6.20 中央本線 鳥沢―猿橋
 所定は豊田車両センター所属の189系M50編成を使用する〈ホリデー快速河口湖1・2号〉だが、6月19・20日は長野車による代走となり、両日ともN101編成が充当された。
近藤和人(愛知県)
2010_06_20_kondo_kazuhito001.jpg 
'10.6.20 篠ノ井線 塩尻―広丘
 6月20日(日)に、中央西線春日井から篠ノ井南松本までシキ800Cを使用した特大貨物列車が運転された。
 牽引は全区間を愛知機関区所属のEF64 47が牽引した。
田中 友(東京都)
2010_06_19_tanaka_yuu001.jpg6連から10連に戻ったH4編成。ヘッドマーク付きの10連は最初で最後。
'10.6.19 中央本線 豊田車両センター(敷地外より撮影) P:田中 友

2010_06_20_tsukahara_tasuku001.jpg豊田を出発し松本・長野へ向かうH4編成。

'10.6.20 中央本線 豊田―八王子 P:塚原 祐

2010_06_20_seto_syota001.jpg最後の中央快速線走行。

'10.6.20 中央本線 高尾 P:瀬戸翔太

2010_06_20_ishii_gouki001.jpg堂々のフル編成で帰らぬ旅へ...。

'10.6.20 中央本線 高尾―相模湖 P:石井剛樹

2010_06_20_ebie_kazushi001.jpg沿線には多くのファンが集結した。

'10.6.20 中央本線 上野原―四方津 P:海老江和賜

2010_06_20_takahashi_toru001.jpg通い慣れた区間も、H4編成はこれが最後の走行。

'10.6.20 中央本線 鳥沢―猿橋 P:高橋 徹

2010_06_20_tanaka_yuu001.jpg通いなれた大月を過ぎ、松本に向うH4編成。

'10.6.20 中央本線 大月―初狩 P:田中 友

2010_06_20_oone_hidetoshi001.jpgH4編成、最後の旅路。

'10.6.20 中央本線 東山梨―山梨市 P:大根秀俊

2010_06_20_tamaki_yuichi002.jpg甲府駅でのシーン。

'10.6.20 中央本線 甲府 P:玉木裕一

2010_06_20_sakai_kenichiro003.jpg甲府盆地を後に一路甲州路を信州へと足を進める201系。

'10.6.20 中央本線 竜王―塩崎 P:酒井健一郎

2010_06_20_sakai_kenichiro001.jpg曇り空の中を行く。

'10.6.20 中央本線 下諏訪―岡谷 P:酒井健一郎

2010_06_20_tanaka_yuu002.jpg長野への回送で篠ノ井線を行くH4編成。方向幕はご愛嬌。

'10.6.20 篠ノ井線 明科―西条 P:田中 友

2010_06_20_takahashi_toru002.jpg 

'10.6.20 篠ノ井線 西条―坂北 P:高橋 徹

2010_06_20_sakai_kenichiro004.jpg松本からは回送として篠ノ井線を行く...。

'10.6.20 篠ノ井線 坂北―聖高原 P:酒井健一郎

2010_06_20_sakai_kenichiro005.jpg残りわずかの旅路、最後の雄姿を見せる201系H4編成...。

'10.6.20 篠ノ井線 稲荷山―篠ノ井 P:酒井健一郎
 「さよなら中央線201系H4編成」の最後のツアー「ラストラン山梨そして信州へ」が、6月20日に実施され、10輌に戻されたH4編成よる団体臨時列車が豊田―松本間で運転された。
 今回の企画は廃車回送を兼ねた前代未聞のツアーで、松本到着後H4編成はそのまま北長野まで回送された。
 同様のツアーは10月にH7編成でも行なわれることが、既に発表となっている。

塚田英郎(鹿児島県)
2010_06_19_tsukada_eiro001.jpg球磨川第2橋梁を行く、キハ58・65の急行〈どげんかせんといかん〉号。
'10.6.19 肥薩線 那良口―渡
 キハ58・65を使用した急行〈どげんかせんといかん〉号がm6月19日に熊本から鹿児島本線・肥薩線・吉都線経由で宮崎まで運行された。
 宮崎での口蹄疫被害や朝方までの大雨により運行中止が心配されたが、予定通り運行された。
 引退まで残り少なくなり、肥薩線での姿をカメラに収めようと、沿線には撮影者の姿も多く見受けられた。
野中麗央(香川県)
2010_06_19_nonaka_reo001.jpg外装も内装も"きな子"一色。
'10.6.19 高松琴平電気鉄道琴平線 仏生山
 6月19日に瓦町―仏生山間にて1080形1083編成の特別運転があった。
 これは8月14日に公開される映画『きな子~見習い警察犬の物語~』のPRの一環として1083編成にラッピングが施され、外見だけではなく、内装もいろいろと施されたが、当日は親子試乗会と題されて運転されたもの。試乗会は抽選で選ばれた親子はもちろんのこと、女優犬"きな子"も駆けつけていた。
 この"きな子電車"は2011年3月末までの運行予定となっている。
服部浩樹(京都府)
2010_06_18_hattori_hideki001.jpg北陸本線での試運転を終え、EF65牽引で京都駅に到着。
'10.6.18 東海道本線 京都
 6月18日、去年末より梅小路運転区で全般検査に入っていたC57 1の本線試運転が、梅小路―米原―木之本間で行なわれた。

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