鉄道ホビダス

2010年5月27日アーカイブ

松尾恭史(京都府)
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DE10 1743の牽引で東上するEF510ー506。
'10.5.27 東海道本線塚本(信)―尼崎 P:石田哲彦

2010_05_27_matsuo_yasushi001.jpg〈カシオペア〉色はまだ出てこず。

'10.5.27 東海道本線 向日町 P:松尾恭史

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'10.5.28 東海道本線 鴨宮 P:菊池 遼

 5月27日(木)、川崎重工業で落成したEF510-506が兵庫から田端操に向けて甲種輸送にて旅立った。兵庫(川崎重工業)―吹田(信)間は吹田機関区所属のDE10 1743が牽引し、吹田(信)からは新鶴見機関区所属のEF65 1054が牽引している。なお、EF65 1054の次位にはヨ8794が連結されていた。

【JR東】E26系試運転

佐藤良音(埼玉県)
2010_05_27_hasegawa_takuya001.jpg銀の客車に赤が映える。
'10.5.27 東北本線 尾久―赤羽 P:長谷川拓也

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快晴の中、快走する"レインボー"機関車。

'10.5.27 東北本線 尾久―赤羽(王子―東十条) P:岡崎克俊

2010_05_27_goto_atsushi001.jpg"レインボー"両機による試運転。

'10.5.27 東北本線 赤羽―浦和(蕨―南浦和) P:後藤篤史

2010_05_27_watanuki_katsuya001.jpg"レインボー"機同士でのプッシュプル牽引となった。

'10.5.27 東北本線 東大宮―蓮田 P:綿貫勝也

2010_05_27_watanuki_katsuya002.jpg水面に「EF65」の文字が映る。

'10.5.27 東北本線 蓮田―東大宮 P:綿貫勝也

2010_05_27_sato_yoshio001.jpgE26系がEF65とEF81の"レインボー"機同士のプッシュプルで走る。

'10.5.27 東北本線 赤羽―尾久 P:佐藤良音
 5月27日にE26系(カヤ27 501を含む)の試運転が尾久―蓮田間往復で行なわれた。編成は下り方からEF81 95+カヤ27 501+E26系11輌+EF65 1118で、"レインボー"機同士のプッシュプルとなった。
 また、尾久到着後には構内でEF65 1118+EF81 95による重単の入換を見ることができた。

【近鉄】16600系試運転

中野智行(三重県)
2010_05_27_nakano_tomoyuki001.jpg 26000系と併結試運転中の16600系。
'10.5.27 近畿日本鉄道南大阪線 古市―駒ヶ谷

2010_05_27_nakano_tomoyuki002.jpg橿原神宮前にて折り返し、"さくらライナー"を従えて河内天美に向かう16600系。

'10.5.27 近畿日本鉄道南大阪線 二上神社口―上ノ太子
 近鉄南大阪線・吉野線用の新型特急車輌16600系は、6月19日のデビューに向けて試運転が行なわれているが、5月27日には河内天美から橿原神宮前まで、26000系"さくらライナー"との併結による試運転が行なわれた。

【JR貨】EF66 28が1050レを牽引

馬渕英輔(愛知県)
2010_05_26_mabuchi_eisuke001.jpgEF66 28が代走を勤める1050レ。
'10.5.26 東海道本線 稲沢―清洲
 2010年5月26日(水)に吹田機関区のEF66 28が1050レを牽引しているのを確認した。所定の機関車は同区のEF210で、先日発生した輸送障害によりEF210が運用に入れなくなり、EF66 28が代走に入ったものと思われる。
南端祐希(京都府)
2010_05_26_minamibata_yuki001.jpg准国鉄色ではなく純粋な国鉄色。
'10.5.26 山陰本線 花園―太秦
 元485系A09編成の183系BB69編成による団体臨時列車が、5月26日に綾部―京都間で運転された。また、復路は回送で福知山所まで運転されている。

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