鉄道ホビダス

2010年5月26日アーカイブ

中田聖河(埼玉県)
2010_05_26_nakata_seiga001.jpg多数の撮影者が待ちかまえる大宮駅に到着。
'10.5.26 高崎線 大宮 P:中田聖河

2010_05_26_furuhashi_yusuke001.jpg"レインボー"機が牽引した。

'10.5.26 武蔵野線 東浦和 P:古橋佑介

2010_05_26_kamimura_kiyohiro001.jpg生憎の天候の中、新小岩操を目指す。

'10.5.26 武蔵野線 越谷レイクタウン P:上村清大

2010_05_26_okazaki_katsutoshi001.jpg新小岩操からはDE10 1202が担当。

'10.5.26 総武本線 新小岩―小岩 P:岡崎克俊

2010_05_26_kurokochi_yuki001.jpg市川を通過。

'10.5.26 総武本線 市川 P:黒河内裕貴
 電気・軌道総合試験車のキヤE193系が26日、高崎―木更津間で回送された。このうち高崎―新小岩操の牽引にはEF81 95が抜擢された。

宮島昌之(石川県)
2010_05_26_miyajima_masayuki001.jpg国鉄急行色は今後どうなるのか? 
'10.5.26 金沢総合車両所松任本所(敷地外公道より撮影)
 5月25日(火)に、北陸本線の普通列車として運行している475系A19編成(国鉄急行色)が金沢総合車両所松任本所へ入場した。
 翌26日(水)に同車の姿を見たところ、車体に点々と目印が貼られていたことから、検査および修繕が目的と思われる。
 また今年3月のダイヤ改正後に同車両所へ回送され休車状態となっていた、同じ「国鉄急行色」のA16編成も現在作業棟に入っており、今後2編成に何らかの大きな動きがあるものと思われる。
 このため、現時点において北陸本線で「国鉄急行色」電車の走る姿を見ることができなくなっている。
中田聖河(埼玉県)
2010_05_25_nakata_seiga001.jpg昼間の高崎線を珍編成が上る。
'10.5.25 高崎線 北上尾―上尾
 5月25日、京葉車両センター所属となるE233系5000番代ケヨ505編成の配給輸送が新津→新習志野で実施された。今回の牽引機はEF81 140だった。

【JR西】DD51+12系 試運転

梅園貴史(大阪府)
2010_05_25_umezono_takashi001.jpg今や貴重となった客車列車が、白昼のアーバンネットワークエリアを駆け抜けた。
'10.5.25 東海道本線 立花―甲子園口 P:梅園貴史

2010_05_25_hayakawa_kazushige001.jpg12系のディーゼル発電機も作動していた。

'10.5.25 東海道本線 さくら夙川―芦屋 P:早川一茂
 5月25日、宮原操―上郡間において1往復(下り:試9371、上り:試9372)、 DD51 1191+12系5連を使用した試運転列車が走った。この列車の運転は、ブレーキ訓練に伴なうものと思われる。

松尾恭史(京都府)
2010_05_25_matsuo_yasushi001.jpg京都駅に見慣れない電車が到着。
'10.5.25 東海道本線 京都
 JR東日本高崎車両センター所属の485系改"やまなみ"が連日のように関西入りしている。同編成の関西入りは久しぶりのことである。
 同編成の運転区間は六日町―京都間で、すでに5月19日(往路)、21日(復路)、25日(往路)と運転されており、25日の復路は27日に運転される。また、来月にも数往復の運転が予定されている。
綿貫勝也(埼玉県)
2010_05_25_watanuki_katsuya001.jpgEF65 535は高崎へ、EF510-1は富山へそれぞれ帰る。
'10.5.25 高崎線 上尾―北上尾
 5月22日に開催された「JRおおみや鉄道ふれあいフェア2010」で展示されたEF65 535とEF510-1が、5月25日に大宮―高崎操で配給輸送された。牽引は新鶴見機関区所属のEF210-151が担当した。
賀来正博(神奈川県)
2010_05_22_kaku_masahiro001.jpeg貨物線を走行する普通列車。
'10.5.22 東海道本線(貨物線) 藤沢
 5月22日(土)から23日(日)にかけて、東海道本線辻堂駅ホーム拡幅工事に伴ない、旅客上り列車は茅ケ崎駅より貨物線経由で運転された。
 茅ケ崎からの停車駅は藤沢、武蔵小杉、品川、新橋、東京で、茅ケ崎、藤沢での迂回列車の乗り降りはライナーホームが使用された。さらに一部列車は藤沢駅始発で運転され、下り列車の一部は運休、時刻の変更などが見られた。

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