鉄道ホビダス

2009年9月 4日アーカイブ

岩片浩一(千葉県)
2009_09_04_iwakata_koichi001.jpg S字カーブをゆく出場回送列車。
'09.9.4 外房線 蘇我―鎌取

2009_09_04_iwakata_koichi002.jpg
アップダウンを駆け抜け、所属先へ向かう。

'09.9.4 外房線 誉田―鎌取
 9月4日、東京総合車両センターに入場していた京葉車両センター所属201系ケヨK4+54編成が出場し、所属先まで回送された。
 今回は要部検査が施工されたようで、後継形式による置き換えが発表された今後も活躍を期待したいところである。

清水智文(東京都)
2009_09_03_shimizu_tomofumi003.jpg 今週もまた1編成、運用を離脱した。
'09.9.3 東北貨物線 赤羽―与野
 浦和電車区所属の209系ウラ60編成が運用を離脱、9月3日に浦和電車区から東大宮操へ疎開留置のため回送された。
清水智文(東京都)
2009_09_03_shimizu_tomofumi001.jpg E233系1000番代の配給輸送も見納めが近い? 
'09.9.3 高崎線 上尾―宮原
 新津車両製作所にて落成した京浜東北線用のE233系1000番代ウラ167編成が、9月3日に新津から東大宮操まで配給輸送された。今回の牽引は長岡車両センター所属のEF64 1030が担当した。
沢野 聡(神奈川県)
2009_09_03_sawano_tadashi001.jpg 今、話題のEF64が乗務員訓練に登場!! 
'09.9.3 信越本線 長鳥―塚山
 JR東日本新潟支社では、9月3日に長岡車両センターのEF64 1000番代を使用した乗務員訓練を新津―直江津間で実施した。
 編成はEF64 1052+〈ばんえつ物語〉用12系7輌で、この乗務員訓練は同様の内容で8月中旬頃から複数回実施されていたようである。
池本和樹(大阪府)
2009_09_03_ikemoto_kazuki003.jpg 下関のEF65PFに牽かれ網干総合車両所へ。
'09.9.3 東海道本線 西宮
 9月3日(木)に亀山鉄道部所属のキハ120 15が網干総合車両所へ入場した。このうち向日町(操)からは下関総合車両所運用検修センター所属のEF65 1132が牽引した。
井上遼一(大阪府)
2009_09_01_inoue_ryoichi001.jpg 千代田線で試運転を行なうE233系2000番代。
'09.9.1 東京メトロ千代田線 代々木上原
 2009年9月1日(火)、JR東日本の東京メトロ千代田線直通用新型車輌E233系2000番代が、千代田線内で試運転を行なっていた。
 この試運転、今月中の営業運転開始に向けた東京メトロ乗務員のための訓練運転だと思われる。
池本和樹(大阪府)
2009_09_03_ikemoto_kazuki002.jpg EF65 0番代での原色は103号機を含む4輌となっている。
'09.9.3 東海道本線 摂津本山―甲南山手
 9月3日の72列車に岡山機関区所属のEF65 103が充当された。同機は貴重なEF65 0番代の原色機である。
皆川一茂(千葉県)
2009_09_01_minagawa_kazushige001.jpg 台風一過の快晴の中やって来た。
'09.9.1 上越線 沼田―後閑
 9月1日(火)、高崎車両センター高崎支所のEF64 1001が旧型客車3輌を牽引し、上越線の高崎から水上までを1往復するハンドル訓練列車が運転された。
上村清大(東京都)
2009_09_02_kamimura_kiyohiro001.jpg 異彩を放つEF81 133牽引の5388レ。
'09.9.2 常磐線 我孫子
 9月1日(水)の5388レ~5781レ(安中貨物)に田端運転所のEF81 133が充当された。荷はタキ9輌のみであった。
鈴木敏行(神奈川県)
2009_09_02_suzuki_toshiyuki002.jpg コデ165に牽引されて回送される5501編成。
'09.9.2 伊豆箱根鉄道大雄山線 穴部―飯田岡
 伊豆箱根鉄道駿豆線の大場工場に検査入場していた5501編成が出場、9月1日から2日にかけてJR線を経由して大雄山へと輸送された。牽引はJR線内はEF65 1139が、大雄山線ではコデ165が担当した。
清水智文(東京都)
2009_09_02_shimizu_tomofumi001.jpg 暗雲の中、一旦田端操へ。
'09.9.2 東北貨物線 与野―赤羽

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武蔵野線に入線。

'09.9.2 武蔵野線 南流山

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首都圏をぐるっと回り、郡山へと向かう。

'09.9.2 東北本線 古河
 9月1~2日に、青森総合車両センター所属のE751系A103編成が検査のため郡山総合車両センターに入場した。
 運転経路は青森―新津―高崎―大宮―田端操―馬橋―東浦和―大宮―宇都宮―郡山で、牽引は青森車両センターのEF81 136が全区間を担当した。

早川信久(静岡県)
2009_09_01_hayakawa_nobuhisa001.jpg また1編成、浦和区の209系が長野へ旅立った。
'09.9.1 中央本線 大月―初狩
 9月1日に浦和電車区所属の209系ウラ55編成が長野総合車両センターへと配給輸送された。牽引機は長岡車両センターのEF64 1032が担当した。
鈴木敏行(神奈川県)
2009_09_02_shimizu_tomofumi004.jpg 元ブルトレ牽引機に牽引され高崎へと向かう。
'09.9.2 東北本線 新白岡―白岡 P:清水智文

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有名スポット蓮田を行く配給列車。

'09.9.2 東北本線 蓮田―東大宮 P:鈴木敏行

2009_09_02_goto_atsushi001.jpg
帰りもPトップにエスコート。

'09.9.2 常磐線 馬橋―北松戸 P:後藤篤史

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常磐線から田端操へ入線。

'09.9.2 常磐貨物支線 三河島―田端操 P:清水智文

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北本にて一旦休憩。

'09.9.2 高崎線 北本 P:清水智文
 8月29日に開催された郡山総合車両センターの「郡山車両基地まつり」で展示された高崎車両センターのDD51 842号機とオハニ36 11が、9月2日に高崎へと返却された。
 牽引機は郡山→黒磯をED75 758が、黒磯→高崎(東北・武蔵野・常磐・東北・高崎線経由)をEF65 501が担当した。


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