鉄道ホビダス

2009年8月27日アーカイブ

高田正道(東京都)
2009_08_27_takada_masamichi001.jpg ユーカリが丘駅に進入するAE形。
'09.8.27 京成電鉄本線 ユーカリが丘 P:高田正道

2009_08_27_tomidokoro_tetsuyuki001.jpg
初の本線運転で成田方面へ下る新型車輌。営業運転時には走行しない区間のため貴重なシーンに。

'09.8.27 京成電鉄本線 宗吾参道―公津の杜 P:富所哲行
 日本車輌で新製された京成電鉄の新スカイライナーAE形は、メーカーより宗吾車両基地へ輸送されて基地での報道公開等が実施されているが、8月27日には本線での初の試運転が実施され、宗吾参道―八千代台―京成成田―東成田―京成成田―宗吾参道と走行した。

上村清大(東京都)
2009_08_26_kamimura_kiyohiro002.jpg 短めの汽笛を響かせ通過。
'09.8.26 常磐線 柏
 8月26日の水戸―新小岩操間で、EF81 97+ホキ8輌による工臨(通称:水戸工臨)が運転された。今月は3度運転が設定されたが、3度ともに好天に恵まれて良い被写体となった。
馬渕英輔(愛知県)
2009_08_26_mabuchi_eisuke001.jpg デビュー色となって名古屋駅に入線する出場直後の117系S11編成。
'09.8.26 東海道本線 名古屋

2009_08_26_mabuchi_eisuke002.jpg
JR東海色とデビュー色とが並んだ。

'09.8.26 東海道本線 関ヶ原
 飯田線カラーとなった119系に引き続き、JR東海の117系S11編成大垣車も登場時の塗色となって名古屋工場を出場、8月26日に試運転を行なった。試運転区間は名古屋→関ヶ原→大垣で、関ヶ原の駅ではJR東海色の117系と並ぶシーンも展開された。今後は定期運用に入るものと思われる。

早川信久(静岡県)
2009_08_27_hayakawa_nobuhisa001.jpg 貨物色のEF65PF機に牽かれ、首都圏へ輸送されるE233系新造車。
'09.8.27 東海道本線 新蒲原―富士川
 8月25~27日にかけて、川崎重工で落成した京浜東北・根岸線用のE233系1000番代ウラ172編成が甲種輸送された。牽引機は新鶴見機関区のEF65 1138号機が担当した。

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