鉄道ホビダス

2009年8月21日アーカイブ

酒井健一郎(東京都)
2009_08_21_sakai_kenichiro002.jpg 東京総合車両センターに向かう幕張車両センター113系117編成。
'09.8.21 山手貨物線 恵比寿―大崎
 8月21日、幕張車両センターの紅一点とも言える湘南色の117編成が、翌22日の東京総合車両センター公開展示のため回送された。同編成は湘南色へ変更されて初の山手貨物線大崎口入線となった。
清水智文(東京都)
2009_08_21_shimizu_tomofumi002.jpg 久しぶりに首都圏へと顔を出したEF60 19。
'09.8.21 高崎線 宮原―大宮 P:清水智文

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原宿の宮廷ホーム横を通り過ぎていく。

'09.8.21 山手貨物線 新宿―渋谷 P:廣島一貴

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EF60 19は青色に戻されてから山手貨物線に初入線か。

'09.8.21 山手貨物線 恵比寿―大崎 P:酒井健一郎
 8月22日に行なわれる東京総合車両センターの一般公開での展示のため、8月21日に高崎車両センター高崎支所のEF60 19と旧型客車2輌(オハニ36 11+スハフ32 2357)が高崎から東京総合車両センターへ回送された。

小川貴浩(愛知県)
2009_08_21_ogawa_takahiro001.jpg DE10 1581に牽引され、九州を目指すキハ220形。
'09.8.21 東海道本線 笠寺―熱田 P:小川貴浩

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稲沢からは、久しぶりに新鶴見機関区所属のEF65 1138が登板。

'09.8.22 山陽本線 富海―防府貨物 P:中村啓太郎
 日本車両豊川製作所にてキハ220形3輌が落成、8月21日発で九州へ向けての甲種輸送が実施された。なお同列車の豊川―稲沢間は、愛知機関区所属のDE10 1581が牽引した。

清水智文(東京都)
2009_08_21_shimizu_tomofumi001.jpg EF81 141に牽引されて尾久へと向かう。
'09.8.21 東北本線 赤羽―尾久
 秋田総合車両センターに入場していたDE11 1031とオハネ14 82が出場し、8月20~21日に長岡車両センターのEF81 141の牽引で尾久車両センターへと配給輸送された。
中野智行(三重県)
2009_08_20_nakano_tomoyuki001.jpg DD51 856に牽引されてやってきた。
'09.8.20 紀勢本線 津

2009_08_20_nakano_tomoyuki002.jpg
終電後、誰もいないホームに到着のシキ800形。

'09.8.20 紀勢本線 津
 8月20~21日に紀勢本線多気にある変圧器製造ダイヘンから変圧器が輸送された。特大貨物であることから終電後にゆっくりと津駅に登場、停車中に係員が点検を行なった後、伊勢鉄道線に走って行った。
 なお、津駅ではJR線の最終列車出発後であったが、近鉄線は最終列車前であったため、同駅構内にて撮影することができた。

横山 颯(東京都)
2009_08_20_yagi_muneyuki001.jpg また一本E233系1000番代が増えてゆく。
'09.8.20 上越線 東光寺―帯織 P:八木宗幸

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万緑に囲まれ大カーブを行く。

'09.8.20 上越線 岩原スキー場前―越後中里 P:横山 颯
 8月20日、新津車両製作所にて落成したE233系1000番代ウラ164編成が、東大宮操までの全区間を長岡車両センター所属のEF64 1031号機牽引により配給輸送された。


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