鉄道ホビダス

2009年8月 6日アーカイブ

清水智文(東京都)
2009_08_06_shimizu_tomohumi002.jpg 普通のEF81が牽引するのとは、やはり一味違う!
'09.8.6 東北本線 栗橋―東鷲宮
 8月4日(火)上野発ならびに8月5日(水)札幌発〈北斗星〉の上野―青森(信)間で、田端運転所所属のEF81 81が牽引を担当した。
早川信久(静岡県)
2009_08_06_hayakawa_nobuhisa001.jpg また新たに新車のE233系が首都圏へ輸送される。
'09.8.6 東海道本線 興津―由比 P:早川信久

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東海道路をはるばる東へ。

'09.8.6 東海道貨物線 相模貨物―茅ヶ崎 P:露木 豪

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今月もまた1編成、E233系1000番代が投入された。新鶴見(信)からはEF65 1068が牽引を担当。

'09.8.6 武蔵野線 北朝霞―西浦和 P:清水智文
 8月4~6日にかけて、川崎重工で落成した京浜東北・根岸線用のE233系1000番代ウラ169編成が甲種輸送された。牽引機は吹田(信)―新鶴見(信)まで吹田機関区のEF200-2号機が担当した。

【JR東】水戸工臨運転

藤間 翼(神奈川県)
2009_08_05_fujima_tsubasa002.jpg 白昼の常磐線を快走!
'09.8.5 常磐線 我孫子 P:藤間 翼

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ホキを連ねて常磐線を上る。

'09.8.5 常磐線 柏 P:藤間 翼

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必見!! 白昼堂々常磐線を走行する工臨(工6382レ)。

'09.8.5 常磐線 柏―松戸 P:上村清大

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水戸工臨はEF81 58が牽引を担当。

'09.8.5 常磐線 松戸―北千住 P:清水智文
 8月5日(水)、水戸―新小岩操間でホキによる工事臨時列車が運転された。牽引に充当されたのは、JR東日本田端運転所所属のEF81 58、荷はホキ800形8輌(積載)だった。

福田智志(埼玉県)
2009_08_05_fukuda_satoshi001.jpg 8月1日より“クールビズ・トレイン”が運行を開始した。
'09.8.5 東急電鉄東横線 渋谷
 東急電鉄では、8月1日(土)から31日(月)まで“クールビズ・トレイン”を運行する。これは、東急電鉄が地球温暖化対策の活動の1つである「クールビズ」に賛同し、通常の車輌より冷房の設定温度を1℃上げて運転するもの。“クールビズ・トレイン”は、東横線・みなとみらい線の5000系とY500系の一部、および池上線・東急多摩川線の7000系の一部が対象で、前面と側面に“クールビズ・トレイン”を表すマークが取り付けられている。

【JR東】EF65PFの動き

清水智文(東京都)
2009_08_05_shimizu_tomohumi001.jpg 高崎工臨返空はEF65 1118が牽引を担当。
'09.8.5 武蔵野線 与野―別所(信)

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宇都宮配給はEF65 1107が牽引を担当。

'09.8.5 東北本線 東大宮―蓮田
 8月5日(水)、工9774列車(通称:高崎工臨返空)に田端運転所のEF65 1118(レインボー塗装機)が充当された。また、同日配8537列車(通称:宇都宮配給)が運転され、田端運転所のEF65 1107が牽引を担当した。

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