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▲新正面口改札口の外観。ここはもう、地下に作られたもうひとつの建築＝『地宙船』（“地中”にある“宇宙船”）の中。
▲話題の『3層吹抜け楕円開口』をB3Ｆコンコースから見る。1層下はB4Fコンコースで、その下のホームはB5Ｆとなる。
▲「各停 新宿三丁目」の表示も開業前ならではの光景。
▲西武6000系も試運転を行なっていた。「新線池袋」の行先表示を見ることができるのも13日限り。
▲東急東横線との相互直通運転開始時には島式2面4線となる予定で、すでに線路は敷設されている。一部をふさいで通路としている。
▲上写真の反対側・横浜方面を見る。ホームより先は壁に覆われており、現在は残念ながらその先を見ることはできない。東急東横線との相互直通運転を開始するのが楽しみだ。
画像はすべて'08.6.12 東急東横線・東京メトロ副都心線 新・渋谷
開業を間近に控えた6月12日、東急東横線・東京メトロ副都心線の新・渋谷駅の姿が報道公開された。開業直前ということもあって最終的な各種試験が行なわれていた。いよいよ14日に東京メトロ副都心線が開業となり、新・渋谷駅も供用を開始する。また2012年度には東急東横線との相互直通運転も予定されており、ますます新・渋谷駅は注目の場所となることだろう（取材協力：東京急行電鉄）。
※関連ブログ：編集長敬白® 副都心線に試乗。（下）
