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廣村典彦(兵庫県)
20190218183430-5e7115e69c14d5324e0b099beda6c5e5c0674f2d.jpg 5000系では5014号に取り付け。
'19.2.17 山陽電気鉄道 本線 飾磨―妻鹿
20190218183521-21aaa0419315852fbed880ebe00a2a63a432f041.jpg 3000系では3018号編成に取り付け。3000系にヘッドマークが付くのは珍しい。
'19.2.17 山陽電気鉄道 本線 東二見
 山陽電気鉄道では、2月15日より3000系と5000系の一部に「日本酒のふるさと播磨」のヘッドマークを掲出している。該当車は5000系5014号編成と3000系3018号編成。デザインは2種類あり、山陽姫路側が文字のみ、西代側が文字とイラストとなっている。
 ちなみに、播磨とは兵庫県南西部を指し、最高級の酒米「山田錦」誕生の地で、麹を使った酒造りとしては日本最古といわれる、酒造りが盛んな地域である。
松田信介(大阪府)
20190218183201-323442ab99ae852200f02d2facce929f410d1fcd.jpg 381系〈やくも〉と並ぶ8600系。
'19.2.17 伯備線 豪渓
 JR四国では、2月17日に「瀬戸内オレンジ&グリーンの銘車紀行vol.1 8600系でゆく 山陽本線・伯備線の輝跡ツアー」の開催に伴う団体臨時列車を運行した。高松運転所所属の8600系E3編成3輌が使用され、運転区間は高松(9:10頃発)~備中高梁、備中高梁~高松(17:25頃着)間であった。8600系による山陽本線・伯備線での営業運転は初めてのことと思われる。
田部井毅大(東京都)
20190218183001-3a0fa713f2b85c98c4f0575c2ffd3535caf14d0b.jpg 国分寺駅を通過するM-106編成。前面表示は「臨時」であった。
'19.2.17 中央本線 国分寺
 JR東日本では、2019年の青梅マラソンの開催に伴い、E257系を使用した臨時列車を運行した。2月17日、松本車両センター所属のE257系0番代M106編成(9輌編成)が、快速〈青梅マラソン号〉として千葉~新宿~河辺間で運転されたほか、同日に幕張車両センター所属のE257系500番代NB-12編成(5輌編成)が快速〈らくらく青梅マラソン号〉として、川崎~府中本町~立川~河辺間で運転された。
 なお、快速〈らくらく青梅マラソン号〉は、昨年までは豊田車両センター所属の189系が使用されていたが、同センター所属の189系が全車輌廃車となったことにより、幕張車両センター所属のE257系500番代が使用されるのは今回が初となる。また、松本車両センター所属のE257系0番代は、今後の動向が注目される。
土田崇陽(茨城県)
20190218182829-9c3140655a94daba925ec05627151d1dd07849c9.jpg 撮影会当日は快晴に恵まれたが、この撮影会が終了した後日に同編成は解体される予定となっている。
'19.2.16 関東鉄道 水海道車両基地 P:片平宏之
20190218182757-777db6f9d6456f5c3bfb4a4043b0cb487b15d824.jpg 最初で最後の新旧ツーショットが実現。
'19.2.16 関東鉄道 水海道車両基地 P:土田崇陽
 関東鉄道常総線で活躍するキハ310形車輌のうち、ツートンカラーのキハ313・314号の引退に合わせて、事前応募制のさよなら撮影会が2月16日に水海道車両基地にて開催された。会場では撮影会のほか、グッズや飲食物の販売も行われた。撮影会の終盤では、3月から導入予定の新型車輌キハ5020形5022号が登場し、新旧の車輌が並ぶサプライズ・イベントも開催された。
 なお、キハ313・314号は、このイベントをもって廃車・解体となることが発表された。
鶴井雅人(大阪府)
20190218182635-a15f9e0980466dda7474f9b50354867209c0e871.jpg 朝の瀬戸内海を横目に走る"サロンカーなにわ"。
'19.2.17 山陽本線 戸田―富海
20190218182656-c3efceb9f80ed650d263b0babee83592b6f2ca43.jpg 暮れゆく尾道水道を行く"サロンカーなにわ"。
'19.2.17 山陽本線 尾道―東尾道
 2月16~17日、網干総合車両所宮原支所所属の"サロンカーなにわ"7輌編成を使用した団体臨時列車が大阪~広島間を一往復した。同編成は、客扱いは大阪~広島間であったが、広島到着後は新山口までいったん回送された。なお、牽引機は、全区間で下関総合車両所所属のEF65 1128が担当した。
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