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【JR貨】EF65 2081 大宮入場

藤原匡秀(東京都)
20181116120451-137a23b9a5ed414351d863c726ac66af29480c36.jpg 大宮駅貨物13番線にて入場待機中のEF65 2081〔新〕。牽引機はEF65 2084〔新〕。
'18.11.13 東北本線 大宮
 JR貨物では、新鶴見機関区所属のEF65 2081が11月13日に大宮車両所へ入場した。全般検査のためと思われる。牽引機は同区所属のEF65 2084で、新鶴見(信)~西浦和~大宮間の経路の全区間を担当した。
 同機の入場により、2012(平成24)年度に全般検査が行われた同区のEF65は全車入場したこととなり、今年度の検査入場は一段落するものと見込まれる。ただし、休車中の2061・2069号機が営業運転復帰に伴い入場する可能性もある。
鈴木恒彦(長崎県)
20181116115931-f8e7d918c19ae4d860376804d11bd04aa7c0b84a.jpg 初登場の人力自転車、その名も"ながにゃんGO!"。
'18.11.11 長崎電気軌道 浦上車庫
 長崎電気軌道では、11月11日に浦上車庫を一般開放する「第19回 長崎路面電車まつり」を開催した。みなとやビール電車をはじめとした車輌展示、運転台に乗るお仕事体験、工場内見学、グッズ販売などが行われたほか、初登場となった人力自転車"ながにゃんGO!"も登場。家族連れを中心に賑わっていた。
近藤規夫(東京都)
20181116115438-2908958ac0b46ee3dc3ec7d0ae9aac15d59eabee.jpg 徐々に数を減らしている、185系による臨時快速。
'18.11.11 青梅線 東中神―西立川
 11月10・11日に全席指定の臨時快速〈ホリデー快速あたみ号〉が青梅~熱海(南武・武蔵野線経由)間で各日一往復運行された。今年は、昨年運行時の189系豊田車に代わり、185系大宮車(OM3編成)6輌が用いられた。前面と側面の表示は「臨時」であった。185系が青梅・南武線で一般乗車が可能な臨時列車として運行されるのは、非常に珍しい。
 なお、今年は昨年より運行設定日が少なく、代わりに23~25日は同様の経路を通る〈鎌倉紅葉号〉として青梅~鎌倉間で運行される予定である。
宮島昌之(石川県)
20181115203702-629ceaad4c79fbdd0af4fd3ae3b18f9e4785cdf7.jpg 雪本番を想定してウイングを開き、フランジャーを下げて試運転。
'18.11.14 IRいしかわ鉄道 東金沢―森本(公道より撮影)
 11月14日、あいの風とやま鉄道が所有するDE15 1518が、あいの風とやま鉄道とIRいしかわ鉄道の両線を跨いで試運転を行った。 富山貨物~金沢間を一往復したものと思われ、降雪に備えて訓練などを行ったものとみられる。
 なお、あいの風とやま鉄道とえちごトキめき鉄道を跨ぐ富山貨物~糸魚川間でも、11月7日から9日にかけて3日間連続で同様の試運転が実施された模様で、初日には、あいの風とやま鉄道運転管理センター内で出区前点検が地元のメディア各社に公開された。使用車輌は7・9日がDE15 1004、8日がDE15 1518であった。

【JR貨】20G形コンテナの話題

大谷真弘(静岡県)
20181115202749-a0781165c65cc10e2a34600fed1d936465e6639a.jpg 妻開き20G形コンテナを、コキ107形5輌には計25個積載。
'18.11.14 東海道本線 掛川―菊川
 11月14日、下関貨物発東京貨物ターミナル行きの5052レにて、新製の背高20G形コンテナが30個輸送された。同編成では、コキ106-581に20G形5個と、コキ107形5輌に20G形25個を搭載していた。20G形は妻開き(20D形は両側開き)のコンテナで、19形コンテナの置換え用として新製されたものであり、19形よりも全高が100mm高く、その分だけ容積も多くなっている。
 なお、幡生操車場から東京貨物ターミナルまでの牽引機は、岡山機関区所属のEF210-131(所定は吹田機関区所属のEF66形)が代走した。
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