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2019年02月21日

関東鉄道 常総線 小絹―水海道

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スーパームーンの下、0形003+004が走り去りました。

'19.2.21撮影 古村 誠(茨城県)

小湊鉄道 上総鶴舞―上総久保

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霜の降りた地面にも、目を向ければ春を告げる花が咲いています。

'19.2.18撮影 吉野隆文(千葉県)

中央本線 美乃坂本―中津川

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満面の夕陽を浴びて、原色重連が木曽路に向かいます。

'19.2.20撮影 渡辺哲也(岐阜県)

釜石線 花巻―似内

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釜石線にも春を告げる「ばっけ(ふきのとう)」が顔を出しました。

'19.2.20撮影 宮前行男(岩手県)

釧網本線 塘路―茅沼

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大自然の中心で、リズミカルなドラフト音を奏でて...。

'19.2.16撮影 笠野具史(北海道)

高山本線 焼石―飛騨金山

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週末、たくさんのお客さんを乗せて名古屋を目指す特急〈ひだ〉。

'19.2.16撮影 齋藤潤一(東京都)

西武鉄道 多摩川線 白糸台―競艇場前

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ここは近江鉄道ではなく西武多摩川線です。

'19.2.17撮影 中野正生(東京都)

大糸線 信濃常盤―安曇沓掛

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雲ひとつない青空の下、後立山連峰を背景に走るE257系〈あずさ〉を撮ることができました。

'19.2.18撮影 大見川幹生(東京都)

わたらせ渓谷鐵道 小中―神戸

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春が待ち遠しい今日この頃。

'19.2.10撮影 只木文明(群馬県)

真岡鐵道 多田羅―市塙

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青空に白い煙を残して〈おとちゃんSL〉が走り去りました。

'19.2.17撮影 呉浦良太(栃木県)

【お知らせ】Rail Magazine 427号 2月21日発売

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■特集:鉄路を護る車輌たち
 今号では、安全・快適な運行には欠かせない、鉄路をメンテナンスするための車輌や列車を特集します。レールやバラスト(砕石)は定期的な交換が必要であり、そのためにレールやバラストを輸送するための列車(工臨)が不定期で運転されているほか、"ドクターイエロー"に代表されるように、軌道・電気・通信・信号などの設備の定期的な検測を行うための車輌・列車も存在しています。
 これら「縁の下の力持ち」の事業用車輌・列車の現況やそれぞれの運行パターンなどを解き明かすほか、JR線以外にも民鉄各社におけるそれらの役割を持つ車輌についても整理します。また、新日鐵住金のレール輸送貨物列車や線路設備モニタリング装置、工臨と保守用車の役割分担などについても解説します。

【写真募集のお知らせ】

Rail Magazineではただいま

○あなたの「平成の一枚」(RM427号14頁掲載の要綱を必ずご覧ください)
○ステンレス車輌(過去の写真歓迎)

に関する写真を募集中です。

・応募締切:2019年3月18日必着

・フィルムでご投稿される場合は、本誌奥付の応募要項をご参照ください。
・フィルムのスキャンデータおよびデジタルカメラで撮影された画像の場合は、こちらのページからのご応募も可能です。

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