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2019年01月15日

三岐鉄道 三岐線 丹生川―三里

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冬型の気圧配置で藤原岳は霧の中でしたが、ひとすじの虹が「セメント列車」を迎えてくれました。

'19.1.5撮影 岡本昌人(京都府)

鶴見線 昭和

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券売機に行列ができた日から30年。今年またひとつ遠くなる、昭和です。

'19.1.7撮影 深町忠利(神奈川県)

秋田内陸縦貫鉄道 笑内―岩野目

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雪深い秋田内陸部を、軽やかに駆けて行きます。

'19.1.7撮影 菅原 修(秋田県)

秩父鉄道 武州荒木―新郷

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浅間山を遠くに見ながら、東武70000系新車を運ぶデキ。

'19.1.7撮影 内田 聡(東京都)

大糸線 信濃森上―白馬大池

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八方尾根を背に走る特急〈あずさ〉。

'19.1.4撮影 小川雷太(三重県)

真岡鐵道 真岡―寺内

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復活の日にふさわしく、日章旗をたなびかせて。

'19.1.5撮影 上田憲一(神奈川県)

成田線 東我孫子―湖北

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今年の「成田臨」でも、185系は元気な姿を見せてくれました。

'19.1.5撮影 津村 大(千葉県)

東北本線 栗橋―東鷲宮

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昇ったばかりの朝日が染められて、PF2127号機が北上していく。

'19.1.5撮影 中川浩樹(埼玉県)

北上線 和賀仙人―岩沢

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吹雪の中、単行で業務に向かいました。安全に目的地へ到着することを願い、シャッターを押しました。

'19.1.8撮影 菅原久男(岩手県)

吾妻線 小野上―祖母島

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冬の風物詩。今年も撮影出来る嬉しさを噛み締めて、シャッターを切りました。

'19.1.8撮影 平島由輝(埼玉県)

桜井線 畝傍

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お正月の増発ダイヤで、元・103系1000番代と103系が並びました。違う顔つきですが、よく見ると元々同じ形式なだけに前照灯、尾灯、表示幕の位置と窓高さは同じなことに気づきます。

'19.1.3撮影 金船 裕(大阪府)

山口線 津和野―船平山

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顔を夕陽で輝かせ、"デゴイチ"驀進!

'19.1.3撮影 藤田直樹(京都府)

日豊本線 高城―鶴崎

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2019年の日豊貨物4075レは、"古豪"403号機の牽引でスタートです!

'19.1.4撮影 福井幸治(大分県)

宗谷本線 北星―日進

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雪晴れを行く。

'19.1.3撮影 安部大翔(埼玉県)

羽越本線 吹浦―女鹿

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厳冬の凄みをたたえた日本海を横目に、黙々と霜取りをこなすED75。年末年始の安全輸送の名脇役です。

'19.1.3撮影 小野杏太(東京都)

東武鉄道 鬼怒川線 大谷向―大桑

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「SL不在の間は俺が主役」と、DLが先頭に立っています。

'19.1.2撮影 岩﨑信之(東京都)

名古屋鉄道 名古屋本線 木曽川堤―黒田

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新年一番。最後の1編成となってしまった原色"パノラマSuper"を、きれいな光線で撮影できたことに感謝。

'19.1.3撮影 清水 聡(大阪府)

大糸線 信濃常盤―安曇沓掛

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凜とした雪の朝。

'19.1.2撮影 烏田倫宏(東京都)

中国 新疆ウイグル自治区 三道嶺専用線

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遥か天山を望む。

'19.1.2撮影 宮城浩志(東京都)

しなの鉄道 北しなの線 妙高高原―黒姫

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元日の朝日が、妙高の頂を紅く染めました。

'19.1.1撮影 岡本一晃(新潟県)

宗谷本線 佐久―天塩中川

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道を切り開きながら進んでいきました。

'19.1.6撮影 石原幸司(北海道)

上越新幹線 越後湯沢

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トンネルを抜けると、やはりそこは雪国でした。

'19.1.6撮影 鈴木 陽(栃木県)

東海道本線 枇杷島

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「道産子熊」、兵庫までの長い旅。"桃太郎"にエスコートされ、駆け抜けていきました。

'19.1.8撮影 堀江 亮(岐阜県)

【お知らせ】Rail Magazine 425号 発売中

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■特集:ターミナル・ステーション 東京駅
 今号では、東京駅を特集します。荘厳な建物とともに日本の玄関口として君臨する東京駅ですが、新橋・上野・新宿・渋谷駅などの主要駅よりも後に開業した駅であり、都心の鉄道網の整備、そして都市計画の一環という側面を持ち合わせて誕生した駅でもありました。その東京駅の歩みを振り返るほか、寝台特急〈あさかぜ〉が20系客車化され、電車特急〈こだま〉が営業を開始してから60年を数える今年、関西・九州方面を結んだ東京駅発着の優等列車の歴史を紐解きます。

【写真募集のお知らせ】

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○事業用列車(レール輸送や砕石輸送、建築限界測定など)

○東海道本線東京口の夜行列車(過去の写真歓迎)
 応募締切:2019年1月21日必着

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