高山本線 渚―飛騨小坂
雪景色の中、冬の守護神が走ります。
|
||||||||||||
 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
< 2008年11月19日 | トップ | 2008年11月21日 >
雪景色の中、冬の守護神が走ります。
この角度から見ると大迫力。
雪国からやってきました。
西武の黄色いベテランと、黄色い花を持つ小学生。
山間の木漏れ日の中を行くトロッコ列車。
富士が染まる朝。江ノ電と湘南の一日が始まりました。
雪の朝も列車は定時にやってきました。
紅葉に溶け込んだ「ラッセル」。
紅葉の瀬野八にEF65 1059が5092レを牽引して来ました。後補機はEF67 105でした。
作業員の方も列車の運行も安全第一で。
横川―軽井沢間で活躍していたEF63です。
残念ながら新型に置き換えられることになりました。
満開のもみじと旧型車の組み合わせも今年まで。40年間お疲れ様!
15輌の長大編成で次の駅赤羽を目指すE231系。
日本の原風景をラッセルが行く。
笹塚行きの運用の後、折返し本八幡行きに。
まもなく引退へ。最後までがんばれ、“あおば号”!
北海道生まれのキハ2005。寒さも何のその、元気よく坂を駆け上がります。
秋の夕日に映える、信越本線の線路の終わりです。
北海道はいよいよ本格的な冬の到来となりました。鉄路も来春まで氷雪に閉ざされます。
乗務員の交替が完了しました。
“ゆとり”!?
平日だったのに、運良くトロッコ電車とすれ違いました。
秋の陽を一杯に浴び、ホームに進入するEF64 1000番代。
抜けるような青空の下、到着した普通列車。
高尾山のもみじは最高! ケーブルカーも満員御礼!
唯一無二のキハ181系優等仕業は、非電化が良く似合う。
KTX開業や客車列車〈ムグンファ号〉化が進み、少数派になった〈セマウル号〉。
今日も渋谷の街を見守る青ガエル。
11月半ば、早くも雪景色となった信州路を115系が駆け抜ける。
堂々としたサロ。
検査車輌が止まっていました。
6000系ともみじの組み合わせが見られました!
闇夜を切り裂く一筋の光。
この車輌で帰るとは思いませんでした。
